沿河天气预报30天准确_沿河天气预报30天
1.未来的桥作文500字
2.下雨了,去天堂寨会有影响吗
3.云南的干旱是何原因
4.气象灾害
5.京郊外户外徒步线路推荐
网上的预报是不准的，我就刚从婺源回来。3月18号出发去的婺源，在网上查的是一整个星期都有雨，但到了之后一般都是晚上下雨白天出太阳。但是天气这个东西谁也说不准的，你可以到那边后问客栈老板，他们说的天气我觉得还蛮准的。
未来的桥作文500字
下面是几篇游记供你参考：
1、
本次出游一行四人，有两人从成都到南京，一人本来就居住南京，另一人从银川到镇江与我们汇合最后去广州。
16号晚上，成都一伙到南京。
第一天去了紫金山，游览中山陵明孝陵，买了套票。本来应该105，但是可能是淡季票价变成了80。套票上还有灵谷寺，因为现在季节不对，灵谷寺本来就是看桂花的，所以我们就没去，就这样也很划算。明孝陵门票本来50，中山陵40，我们买套票还是便宜。刚好现在南京有梅花节，梅花开得很灿烂。
第二天去了总统府和夫子庙。总统府门票40，夫子庙因为没去庙里面还有贡院这些地方所以没花钱。劝大家以后去夫子庙要晚上去，这样本地人少一点，比较有老秦淮的感觉。以前我带朋友看夫子庙都是晚上去的，所以印象都比较好，这次是下午去的，人山人海，满眼望去全是脑袋。
第三天早上坐火车去了镇江，车票4.5，这是最便宜的。住火车站旁的镇江大酒店，200一晚。在镇江去了金山寺，门票45，进去后如果要爬它的塔还要再买5块钱票，我对这种行为感到十分气愤，就愤然离开了镇江，坐镇江到扬州的旅游专线去了扬州。就在金山寺门口就可以坐到。10块钱到扬州。在文昌阁下车，往回走一点，有一条路拐进去就是富春大酒店，是富春茶社开的分店，环境比富春茶社好。因为来得晚了，所以没有包子了，我们要了一盘蟹黄干丝50块，又要了其他一些菜，总共花了101。蟹黄干丝确实很好，实实在在的蟹黄煮出来的。吃完饭后去了瘦西湖，门票80！去年我去还是50 呢。晚上坐旅游专线回镇江。
第四天。凌晨接到我们同行的另一人，早上大家一起做大巴去无锡。车票38。沃尔沃，甚爽！到无锡后，走了几步就到了在协程上订的如家胜利门店，标间一个，我们四个人住一间足够。2012号房间，特别大，床也很宽，最少1.35米。劝大家以后如果想象我们这样住宿省钱的话稍微低调一点，让服务员发现就不好了。中午去王兴记吃馄炖，尽管以前看评价不错，但我觉得没那么好吃，不就是包的肉疙瘩吗？太油腻了。吃了40块钱。以后大家去最好坐车去，我们走路去的，有点远。下午去鼋头渚，门票70，学生票50，我以为没有学生票，所以没带学生证，浪费了20块钱。真觉得太湖没什么好看的。风很大，吹得我晚上发烧烧了一晚，第二天抖一抖又是一条好汉。
第五天。坐汽车去苏州。没去拙政园这类地方，我以前去过，觉得一般。我们就直接去观前街买丝绸，结果也没挑到中意的，吃了顿饭就去同里了。在汽车北站坐车，买了同里的门票80，凭这张票可以免费坐车。到同里后被一个人拉到他家去住，120四个人。房间很小但是很干净。老板姓杨，就在河边住。同里感觉并不好，水很脏，不像丽江，水都哗哗的流。退四院尽管也是世界遗产，但是比起拙政园差远了。精致华贵都不比拙政园。所以苏州园林还是拙政园最漂亮。
第六天。在同里玩了半天，中午吃过午饭坐车去杭州。同里有车直达杭州，52一张票，好像是，我记不太清楚了。在杭州汽车北站下车，有公交直接到我再协程订的如家文一路店，好像是155路到打索桥。告诉大家，这条公交线路还路过一家如家，别提前下车了，两家就差一站路，我就上当了，提前下车，发现小招牌不是文一路，又往前走了一站才到。以后大家去杭州要想游西湖的话最好住体育馆那家如家，离西湖最方便。到杭州都是晚上了，就在华润买了点吃的就睡觉了。
第七天。坐车去九溪，下车后和另外两个人拼车去看九溪烟树，两块钱。比青城山的瀑布差远了。接着走龙道，到龙井村去买茶叶，这时候还没到清明，茶叶是最好的。600块一斤新炒的龙井。这里肯定不是假的，地道的龙井村的茶农家的茶叶，而且很便宜。中午吃农家饭，50多块钱，然后打了出租车到前面去买珍珠，到天蚕公司买蚕丝被。被子五斤重，600块钱，很划算。人家还可以帮忙邮寄，服务真到家。最后到了西湖岳坟，坐船游西湖35元，在中山公园下船，直接走白堤，过断桥。晚上回去睡一觉。
第八天。大清早坐火车去上海，住在协程订的海烟大酒店。这地方太偏，不过刚好通了地铁四号线到大连路下，就很近了。168一晚特价房。这地方尽管三星，但是比如家差远了。让我很不能理解的就是它的床垫比床短一截，这样就很容易走路碰到小腿，开关也很混乱，东倒西歪的，不知道那个方向是开是关，也不知道是控制什么的，只能一个个试。人家如家都是写好的。上海没什么好玩的。我们就逛了逛外滩，本打算shopping的，但是发现多数商品成都有，成都没有的又买不起。
第九天，去城隍庙，和夫子庙差不多。成都那两位就去浦东住了，如家龙东大道店，因为第二天早上八点的飞机，那个地方里机场近。我们两个还在海烟住。
第十天，吃过早饭就送他去虹桥机场，飞广州，我就从虹桥机场直接坐大巴回南京。
2、
快要到结婚纪念日了，跟老公商量了一下，决定把有限的假期投入到无限的婚姻生活中，于是，旅行去啊：）
提前预定了春秋航空的特价机票，青岛至上海199+70，两人往返才一千多块，高兴啊！（不过春秋的航班可真是靠不住，后面再说）
周五中午飞上海，出了虹桥机场就有941路公交车直达上海火车站，一人4元，不用一小时就达目的地，下了车赶紧到售票大厅买周六早上到苏州的火车票，由于赶上了清明扫墓大军，所以了，早上的车只有站票了，好在到苏州只有一小时：）通过携程预定了火车站附近的宝隆居家酒店，网站上说离火车站只有1公里，我们连打听带看地图走了有20多分钟，真后悔不听LG的话打车过去，要知道行李可是他在提哦！酒店还不错，虽然小了点，但是138元的特价房，性价比还是蛮高了。放下行李，出酒店往左走10分钟就是地铁1号线， 1号线还是很方便的不管你是去徐家汇、淮海路还是人民广场，另外如果想去外滩可以在人民广场转2号线，建议最好晚上去外滩，坐在许留山的落地窗前看看漂亮的霓红灯，不错啊：）说远了，嘻嘻！那天因为我不太舒服，头一直疼，所以我们就直接去了淮海路吃了晚饭，买了点明天的早餐，看到淮太的vm、only、jackjones在打折，急不可待的冲到楼上，一眼看到了过年买的裙子现在五折300块，无限郁闷啊，于是头更疼了！没有了往人堆里冲的欲望，LG拉着我拐进了H?agen-Dazs，我就不明白他为什么那么喜欢illy的咖啡？！
周六6点准时出发，在房间里给总台打电话让楼层服务员检查房间，这样可以加快chick out的速度，奇怪了，没人接，悻悻下了楼，不是吧，只有一名服务员，要办理手续还要检查房间，MYGOD！出门，拦车，好在没有耽误火车，不然真没完！一路晃晃悠悠到了苏州，一出苏州站，天呢，耳闻不如眼见，好庞大的扫墓军团啊！快躲！去寄存行李竟碰上了一个钟爱青岛啤酒的大叔，呵呵！离开火车站到马路对面坐上了游1路，上午去了拙政园、狮子林，因为这两个地方离的很近，3、4百米的样子，苏州的园林真是名不虚传啊！中午去了观前街，吃饭、买东西，采之斋的豆腐干和粽子糖大家一定要买来尝尝啊，好吃！吃饭的地方嘛得月楼、聚丰楼、王四酒家都不错，小吃大家可以去五芳斋，看你的口味了，好吃的东西太多了！
就在这时接到了一个让我咬牙切齿的短信，春秋的航班因为机械故障取消了！票款要1个月才能到帐！！！于是打电话、找朋友，一通忙活，还是携程好啊，帮我们申请到了国航的4折机票（眼泪哗哗的，还要提醒大家出门一定要有一张可透支的信用卡，不然可是没法申请打折机票了）！离开观前街坐8路车去虎丘，到了才知道8路到虎丘北门，也就是后门，不过歪打正着，下车就是公园大门，要是坐游1、游2到南门还要走一段啊！游完虎丘原路返回，坐8路到汽车北站，然后随便换个车坐1站到火车站，取了行李到KFC休整一下，差不多4点了，到站前广场买好到同里的车票7元，如果要游览同里景点的话可以在这里买通票80，这样车票就可以省掉了：）因为我们只是打算去感受一下江南水乡，第二天一早就走，所以就没有买通票，这样4点45以后进镇也就不用买门票了，呵呵！站前广场是苏州旅游集散中心的**金龙车，流水发车，很方便，50分钟就到同里了，进了小镇，给预定客栈的老板打电话，热心的老板出来接的我们，没一会就到了万顺民居客栈，老板带我们去看了提前预定的临河房间，很不错啊，干净、小巧，典型的江南民居，这是最好的房间了，独立卫生间、可以洗澡，每晚只要100元！
挽着LG的胳膊，漫无目的的走在青石板路上，看着小镇的人们忙碌的点灯，做饭，（怎么没有看到袅袅炊烟？）河边的一伙男男女女热闹的要老板娘来一曲苏州评弹，淳朴的女子到也不推辞，佼佼、柔柔，好一个江南女子啊！在三桥边看到了吕家客栈和敬仪堂客栈，沿河有许多的露天小桌，随便找一家，晚饭就这样惬意了：）吃完饭可以到镇上的明清街（忘记是不是这个名字了）逛逛，有些小东西喜欢可以带一点回来：）回到客栈老板夫妇正坐在河边跟其他的住客喝茶聊天，热情的邀请我们加入其中，江南的夜晚啊！
周日：又是一个6点，一大早吵醒了老板，溜出了客栈，清晨的小镇懵懂、轻柔，没有了喧嚣的游客，小镇的安逸这样的吸引我，刚刚打开的门板、老式的理发店、靠着门边悠闲的看光景的老太太，看到我们在拍照往里缩了缩身子，是不想出现在我们的画面中吗？在小镇的来军点心店，LG跟去凑热闹，排了20多分钟买了两个锅饼，咬着热热的大饼，坐在桥边看这慢慢爬起的太阳，小镇热闹的一天又开始了……
8点离开了同里，路上拦了一辆到吴江的中巴（2元），在吴江汽车站转去苏州南站的汽车（5元），9：50我们准时乘上了开往杭州的大巴（60元），美丽的杭州啊，我们要来了！
2小时后大巴停在了杭州汽车东站，出站过马路有很多车到火车城站，我们坐的K518，（杭州有好几个汽车站和火车站，大家一定要搞清楚，不过他们站站之间都有直达的公交车，很方便）到了火车站买了周一中午到上海梅拢站的火车票，25元，打车去预定的锦江之星西湖大道店，很近起步10元。锦江真的是很不错啊，今年1月才开业，很新，很干净，最重要的是很便宜，我在锦江网站定的特价大床房141元。出酒店往右第一个路口就是著名的西湖大道，走到新开发的湖滨公园，西湖天地只要10分钟。出酒店门往左走10分钟就是河坊街了，明清一条街，很好看，有著名的胡庆余堂、王星记扇子、张小泉刀剪、黄饭儿、王润兴……真是好玩又好吃啊！胡雪岩故居也在附近，从河坊街一直往西湖的方向走穿过吴山广场就是柳浪闻莺景区了，酒店的位置真是很不错，推荐！！！
第一天我们是顺着西湖天地往右走，一直走到有游船的地方，上了船（45/人）先到湖心亭，再到三潭印月，现在的三潭印月实在是太漂亮了，不去可惜了：）游览完后有四条路可选择，我们是去了中山公园那条路，这样直接走了白堤、断桥，LG的同学在断桥等我们，本来要直接打车去外婆家马腾店吃饭的，无奈车太难叫了，最后好不容易去到那里，天呢原来外婆家真不是盖的，手里拿着号等坐的都百十号了！！！于是掉头打车去了河防街的王润兴，终于可以吃饭了！我们点了乾隆鱼头、宋嫂鱼羹、鸭XX、东破肉、XX酱排骨（忘记了），还有一些凉菜，真是好味道啊！本来想再点西湖醋鱼的，可能是点菜的小帅哥（象陈坤）觉得我们点的太多了，好心的建议我们已经点过鱼头了，呵呵！不过菜还是被我们三人全部消灭了，北方人啊，哈哈！晚饭后逛了河防街，买了一堆王星记的扇子，步行去了西湖天地的H?agen-Dazs，（LG又想喝illy了），杭州的夜晚已经可以坐在湖边喝咖啡了：）
周一：今天是行程的最后一天了，要好好利用时间。5：30起床，收拾行李，退房。前台的**很热情，帮我们寄存了行李，出门右走要去江南第一面馆奎元面馆解决早饭，走到解放路口，KFC的马路对面就是了，等等！不是吧，关门，还没到开门时间？天呢，杭州人啊！连面馆也是不到中午不营业啊！于是打车，13元到了苏堤，在花港观鱼对面的小店租了车子，10元/小时，跟LG一起顺着苏堤边走边拍终于走完了苏堤的六座桥，传说走完苏堤六桥的情侣可以长长久久啊！骑过苏堤我们又顺着刚修好的杨公堤一路骑回花港观鱼，正好1小时。退了车子顺着湖边走到了雷峰塔，远眺了一下就坐车去了柳浪闻莺，（美院也在附近有时间建议大家去看看，建筑很漂亮啊）从柳浪闻莺大门正对的路口一直往前走就又回到河防街了，我们又一直往前走去参观了胡雪岩故居。中午回酒店拿行李坐火车去了上海，然后赶往虹桥机场，晚上9点回到了我们的小窝，行程花费3500元。
3、
5.1-5.4上海、苏州、同里游
又一个五一黄金周就要到了，我和老公想去上海及周边玩一趟，但时间有限，只是5.1-5.4这几天，首先我们在报纸上看见有旅行社的自助游、自由人等项目，电话咨询了一下，缺点是航班不固定，也就是说五一航班比较紧张，当天的哪个航班有空位就把你安排在哪个航班，旅行社为了省钱大多都安排在早上或晚上，这样出行非常不方便，尽管价格很诱人还是放弃了。我们决定这次来个真正的自己动手，丰衣足食，于是开始漫长的网上神游……先在elong网上订了酒店，是如家连锁快捷（徐家汇店）位置好，三星，所以价钱也要比其他如家店贵，标准大床房238/晚，实践证明我们的选择是正确的。然后在携城订了往返机票，去是12：00，回来是16：30，都是很方便的时间，我们提前18天订的分别打了8折和7.5折，：（携城上都是明折明扣，折扣不是很低，但是放心啊。第一次网上订酒店机票，总的感觉是方便快捷，服务也很好，很准时，另外酒店预定完以后最好能跟酒店电话确认一下。好了都搞定了，我开始在网上搜索一些旅游功略，比如推荐的景点啊，特色美食啊，以及一些注意事项等等，在此感谢携城上的网友在有问必答里给我的耐心解答:-)差点忘了说，五一期间上海到周边的火车票非常紧张，增加了很多趟临时列车，如果不想在火车站浪费时间最好还是提前搞定，我们是托上海的同学买了5月2号到苏州的往返车票30/人，庆幸省去很多麻烦。
5。1：整装待发，14：00，我们乘坐的东航5010次航班降落在上海虹桥机场，本来应该坐806路机场公交专线，无奈久等不来，便上了938路，心想到上体馆里徐家汇酒店也不远吧，谁想上海的公交车跟北京的太不一样了，站站之间离得很远，而且站名都是什么什么路，而不是具体的景点，这样令不熟悉上海街道的外地人很是发蒙，我们刚到上海就坐过了一站，到了宛平南路，估计万体馆差不多到了吧，就问司机师傅，谁想他说上一站什么漕溪北路就是，唉，我们那知道啊，幸亏离那不远，打车找到天钥桥路400号，如家酒店，很快办了入住，进入了我们的私人空间，真是无比放松，正如携城上很多网友所说，房间很干净粉色的墙壁，**的卫生间地面，让人心情很明快，还有饮水机，只是没有洗发水和睡衣，唯一的一把椅子也很破旧，决定以后再来的话到别家店试试！
我们简单收拾了一下行李，轻装上阵，先来到上海交大找同学拿火车票，从徐家汇到交大走着去不远，一路上领略了繁华的商业城和拥挤的伸着晾衣服杆的居民楼房。然后在交大里小转，LG是西安交大毕业的，也算来寻根溯源了吧，呵呵，两所学校大门口的“交通大学”字样是一样的，颇有“一家子”的感觉呢！
然后我们顺着华山路到“故居”再到复兴路的“丁香花园”，就这样在上海潮湿的空气里我们随走随拍，寻访当年那些沪上洋房的痕迹，倒也悠然自得，不知不觉已经华灯初上，我们的肚子也开始抱怨，毕竟中午的一顿飞机餐顶到这会已经不错了。这时我们才发现怎么只见公交车一趟趟的经过却不见一个站牌呢？我们走啊走，脚已经开始疼了，最后问了一个门卫小伙子才知道走到大路上车就多了，呵呵。到人民广场下车，我们在商场里的大排档吃了晚饭，之后顺着南京东路步行街一直走下去，久违的南京路依然是那样霓虹闪烁、流光异彩、是外地人呜呼唏嘘的地方，却不是很好的逛街去处，想去国际化一点的商场还是去淮海中路或徐家汇，走着走着，突然觉得前面人多了起来，熙熙攘攘的，原来已经来到了外滩，我们顺着人流从地下通道上来到黄浦江边，对面的东方明珠格外抢眼，灯火通明的浦江游览巴士一艘接着一艘，外滩上游人奇多，还有小贩们夹杂其中，要想在人头攒动的外滩拍到好照片就要看你的摄影技术喽～从外滩下来是陕西路，打车回酒店已是11点多了，没想到这一下午过得还挺充实的，其实在外旅游的几天每天时间安排得都很紧，难怪第二天几乎都忘了昨天发生的事抑或以为是很久以前的事情了：）
5。2：第二天早上9点的火车，坐地铁一号线，徐家汇－火车站，在火车站买了张苏州地图以便在火车上研究行程，晚上9点的火车，我们有一天时间在苏州，打算重点从苏州去同里，晚上回来在苏州吃饭，闲逛。
特快45分钟就到了从苏州火车站出来苏州给我们的第一印象可不太好，脏、乱，小城市的火车站大都如此罢。在火车站对面找了一个相对干净的小饭馆吃了点饭，袖珍，味道还不错，赶忙到火车站西面不远的汽车北站买去同里的票。汽车站更加的脏乱，出租车、人力车、公交挤作一团，令人寸步难行，再加上天气预报一如既往的不准，我们穿着长裤长衫，而大太阳却在那里叫嚣，心情坏透了……老公排队买到的票已经是下午1：30的了，据当时还有2个多小时，盘算着从同里回来苏州的园林也都关了，不如现在去简单转转，反正也没有多大兴趣了～～地图上拙政园离汽车站倒不远，我们问过以为人力车师傅，他说不去，让我们打车，不明白他是嫌太远还是太近呢？来一辆出租好多人抢，算了，我们腿儿找到游1路公交坐了没几站就到了，拙政园外又是一派人山人海，猜想可能是大多数旅游团第一站都在此吧，一看票价40，我们时间短，无法细细品味江南园林的别有洞天，还是选一个便宜点的粗略逛一下吧，倒也不枉来苏州，于是我们毅然决然的转到狮子林，走着去没多远，票价15，OK!抓紧时间吧！这江南园林果然不大，景致十分紧凑，方寸之间也有变化，大约一个小时，我们的相机就没停止咔嚓，正好我那天的衣服也很有江南味道，回来后大家都夸在那儿的照片好呢，嘿嘿～出来后打车去汽车站，小等了一会儿，还好我们的车没晚点，前面去周庄的车就晚点了半个多小时。
那是一辆30座的大巴，我们的号在最后一排，这是我到现在为止坐过的最颠，最疯狂的车了，颠起来脑袋险些碰到车顶啊，一路惊险，没敢睡觉，也没有晕车（我平时晕车厉害），45分钟后到了同里，其实同里是苏州东南吴江市的一个小镇。我们买了20块钱/人的门票，包括3个景点，没要那个有“退思堂”的，那个是50，到最后我们也不知道“退思堂”在哪。大门口就是“三桥”——就是一个大石拱桥，下面停着很多供游人乘坐的木船，划船的大叔、大婶都身着当地服装，皮肤黝黑。本想凑够6个人坐船游览，等不来合适的人，算了。“明清街”上，房子是古老的，店铺的经营是现代的，上前看了看网友们说的特产“状元蹄”、“芡实”什么的，怕不新鲜没敢买～顺着同里镇的那条不知名的河，静静的感受这江南水乡的温婉可人，斑驳的墙壁，漆黑的木门窗，长着些苔藓有点滑的石板路，还有门口坐在竹板凳上拉家常的白头发的老人们，处处都是美景，恩，我们边走边感叹不虚此行，还可以见到一些当地风俗，比如搭戏台唱大戏，鱼鹰捉鱼表演，感受前呼后拥的结婚轿子。转的差不多，赶紧往回溜吧，最晚回苏州的汽车是5：30，而且是过路车，没坐，能挤几个是几个，挤的很厉害的，老人小孩也一块挤，过惯了有秩序的生活真是有点受不了呢，我们挤上车的时候外面已经下起了雨，我们一面庆幸能赶回苏州，一面遗憾没看到雨中的同里，唉，这雨来的真不是时候啊！汽车不去市中心把我们仍在了苏州市郊，那是不到6点，我们打车去观前接吃完饭，坐车做得有点晕了，没什么胃口，想吃点辣的，最后来到观前街东头的“××龙虾”吃水煮鱼，不太辣，可能江南这边不太能吃辣吧，说到吃在多说两句，来之前本打算吃点上海独特的生煎呀，蟹粉小笼呀什么的，单一尝还是一如既往的甜，的确吃不惯，倒是这边的辣菜比较适合我这种不能吃辣又想吃辣的人，呵呵，肯德鸡，麦当劳随处可见，当作零食，但是他的冰淇淋味道怪怪的，可能是上海奶牛挤的奶吧～最后推荐精楚鸭颈，算小吃罢，点很多，五香的和微辣的都不错，临走买了2包候机室已经被我吃的差不多了，还得我去仍骨头的时候旁边的两个老外盯着我看了半天，但愿我没给中国人丢脸吧，呜呜。
5。3：上海游。今天不用赶车，睡个懒觉，晃晃的到外面吃东西，我们所在的徐家汇不愁没东西吃，烤羊肉串，鱿鱼串，蛋塔，鸡腿，园子汤，看见有好吃的就停下来，天气也不错，好惬意啊。我们地铁倒轻跪到了“虹口体育场”，目标是“多伦路文化名人街”，久仰大名，可真到那一看，却远不是我想象中的样子，人为修葺的痕迹太重，还有好多名人雕塑（与他们合影倒不错），很新的感觉，不喜欢，我喜欢自己去看，去发现一些东西，而不是人家硬把东西往我眼里塞。那时天气很热，我们忙于找服装店想买件背心，没想到下午当我们到达浦东时已是霪雨霏霏，LG拍金贸外景，我为他撑伞。从附近的正大百货五层吃过饭大约5点吧，我们登上了金贸大厦88层观光厅，人不是很多，票好买，早点上来可以躲雨，待到晚上拍完对面外滩的夜景再下去，遗憾的是那天的能见度很差，照片差强人意。从金贸下来后坐地铁陕西南路下正是百盛，吃了点夜宵，雨依然在下，我俩已经精疲力尽了，脚疼的不能再走，于是打车回酒店。赞一下上海的出租车，都是桑塔纳2000，很新，很干净，而且由于上海的高架路设计的好，虽然道路普遍不如北京的宽，却没有什么交通涌堵现象，车跑得很快。
5。4：今天就要走了，说实话还真有点舍不得，上海的空气对女孩们的皮肤很有利：）早上9点就退了房，连电话费一起结的，然后坐地铁直奔黄陂南路，那里的“新天地”一直是我向往的，但没机会感受她夜晚的魅力了，只好白天去看看那些石库门的房子，从地铁出来进“太平洋百货”买点东西，然后顺着黄陂南路往南就到了“新天地”，白天的新天地很安静，也可以说是冷清，但可以想象昨夜定是灯红酒绿，魅影摇曳，夜夜如此，现在正是她休养生息的时候，我们家的党员强烈要求在“一大会址”处留影，满足了～那天正值5.4，一堆学生在此接受爱国主义教育。走进“新天地”深处，街两旁是一间接一间风格各异的酒吧，从各家门外的桌椅就可见一斑，难得的人少，我坐在其中，LG玩起了长镜头，呵呵。告别“新天地”我们到人民广场午餐，走着去即可，然后坐地铁2号线到龙阳路站下，乘磁悬浮至浦东机场，磁悬浮的票即买即上，持机票单程40/人，坐的人不多，最高时速430km，据说7、8分钟就到机场了我也没看表，只是觉得一眨眼的功夫，还没坐够呢。
这是我们这几天的一点感受，既是自助游，又是休闲度假。后面写得不太详细了，呵呵，我这个人干什么都是虎头蛇尾～等以后LG有什么补充再发上来以供大家参考，：）
下雨了,去天堂寨会有影响吗
未来的桥作文500字1
在我们这个世界里，有许多各种各样的桥，看着这些美丽和形状各异的桥，我不由的对未来的桥产生了幻想。让我讲讲我想象中的桥是怎样的吧！
我想象中的桥是一座多功能的升降桥，它总共有二层，一层在海面上，一层在海里。建桥的材料是轻巧又经过特殊处理过的钢化玻璃制作的，它不怕风吹雨打，防爆防震很牢固。桥面上不仅有透明玻璃的刺激，还有如临其境的3D画面玻璃。
桥的上层是人行桥，又是观光桥，桥的顶面和两侧是用透明的钢化玻璃制成的。可以为行人遮风挡雨，桥道二旁都栽满了各种各色的鲜花，香气扑鼻。桥的两侧还设有让行人休息的休息处，行人还可以透过玻璃观望远处的美景。
桥上还有个智能餐厅，它可以让忙碌的行人们吃到香甜可口的美食，餐厅里面没有工作人员，里面有智能点餐台，只要在按键上选择自己喜欢的美食，就有专门的智能机器为行人制作美食，然后香气腾腾的送到行人的手里。行人就可以尽情的享用美食了。
桥的底层是供机动车通行的通道，里面有提供足够的氧气，它的功能是只要机动车有超载现象和违反交通法规的，桥就自动的发出警报声，禁止汽车通行。它还可以防撞，要是汽车不小心撞到桥杆，桥杆会自动弹出安全气囊，防止事故的发生。行人在车里还能观赏到五颜六色的小鱼在自由自在的游行，和美丽的珊瑚、海草。要是发生海底风暴或者发生一些自然灾害，桥会自动加固升到海面上来。
我希望我心目中未来的桥在不久的将来一定会实现的。
未来的桥作文500字2大家见过很多桥，有木桥、石桥、铁桥、玻璃桥……我发明了一种桥，名字叫做多功能彩虹桥。什么叫多功能彩虹桥呢？它有什么用处呢？我们就一起去看看吧。
多功能彩虹桥不仅非常像彩虹，而且和彩虹一样五颜六色的，踩在上面还会发出声音呢。并且，多功能彩虹桥是一种非常非常厉害地桥，比如有一个人一不小心掉到水里了，他的下面就会有多功能彩虹桥出现变成一个“水蘑菇”。这个人就会掉入“水蘑菇”上面，然后就会弹到岸上去了，而后“水蘑菇”就会消失的无影无踪了。它会躲到人们看不见的地方给自己充电呢。当自然灾害来临时，比如地震来临时，它就会将受灾害地区抬起，等到地震过后将它放下；如果发现海啸时，水里就会冒出一条水龙，它会将海啸的水喝个精光，一直喝完才会消失的。
多功能彩虹桥很厉害吧！
对了，多功能彩虹桥上面有红、黄、绿三个按扭，按红色就会出现两种选择：第一种选择上面写着“水上乐园”，第二种选择上面写着“去哪儿”。例如我按了“水上乐园”，转眼间到达“水上乐园”玩乐了；如果你按了“去哪儿”，你只要说一声“去哪儿”的地点，就会马上达到那个地点的，不会把时间浪费掉了。按**按扭就会有许多许多的山珍海味摆在你面前，如鲍鱼、龙虾、大闸蟹等等，让你怎么吃都吃不完的。按绿色的按扭，你想变什么，就会变出什么的。当然，坏蛋怎么按绿色按扭，都不会变出什么的；正相反，多功能彩虹桥自动报警联网，自动拨打110来抓他呢。
只要我们认真学习，这种桥就会出现的，这种美好的桥一定会成为现实的！
未来的桥作文500字3如果你在浩瀚的宇宙中漫游，在美丽的金星上散步，看见了一条犹如四色彩虹的“玻璃”带子，还嵌着颗颗“宝石”，粒粒“珍珠”旁边还有条条“玉带”的话，也不用惊讶，因为这就本世纪最实用的桥——新型立交桥！
这座桥是中国的23位建筑师2198年设计的，直到2213年才竣工。这座在十年前没人知道的桥，由于近几年的星际探热潮，才被公之于众，方便人们的通行，并把物资运回地球。
这些桥是采用吸收“太阳”并传送的变色伸缩塑料钢构建而成，根本不用一度电，是吸收恒星的光亮及热量传送到其它没有恒星地方，节能有环保。这座桥途径9座恒星传送站，所有光亮和热量转换成电量早已够整座大桥所需的电量，剩余的电量则回到地球，为当今社会提供许多电量。
大桥共分四层，每层一种颜色。第一层是红色的，是动物专道，如果动物想到别处觅食，旅游，就可以走这条道。第二层是**的，是人行道及非机动车道，边上的二道可供人们走路，中间的一道是非机动车车道。第三层是绿色的，是物资专道，所有物品都会被传送带传送到各地，如果传送地点在此桥的二，四层，就会直接到传送地点。第四层是蓝色的，是机动车道，共分三道，第一到是小型汽车，悬空跑车道，第二道是中，大型汽车道，第三道是火车道，每道之间都有不理钢板，没过3公里就会有一个空隙，以便通行。
“起床了！”我睁开眼睛，伸了个懒腰，碰住了头。那是一场梦？
未来的桥作文500字4哈哈！我新发明的一座升降桥成功建成了！今天进行剪裁仪式。远远地就看到一大群的记者早早的等在那里。哈！我一下车，记者们一窝蜂地将我围了个水泄不通，有的记者拿着照相机，有的拿着笔记本，还有的拿着话筒对着我。他们一直在给我拍照，都在问我有关新大桥的事，大家都想见识一下这座新大桥的神奇魅力。“那就来吧”，说着，我请大家站在桥上，拿出一个像遥控器一样的东西，“这是大桥的遥控器，别看它不大点儿，作用可大着呢！它上面有三个像纽扣似的圆按钮，一个红色，一个绿色，还有一个是**，红色的能让大桥上升，绿色的能让大桥下降，**的则能让大桥恢复原样。”说罢，我按下了红色按钮，桥面就带着大家自动升入到了高空，让大家尽情饱览空中的美丽景色；接下来，我又按下了绿色按钮，桥面就自动下降，深入地下，带着大家去探索地下的奥秘：找寻石油、探索地下水的来源、研究地质构造、寻觅煤炭、捕捉玻璃鱼的踪迹、看地下河道是怎样形成的……
我轻轻的按了下**按钮，我们又回到了最初的位置。
经过此番亲身体验，在场的人无不对我的IQ所折服。不约而同地向我竖起了大拇指！没过几天，电视上、报纸上、广播里到处都在播报我和我的升降桥，接下来，我真正成了名人，很多人邀请我给他们设计这样的升降桥！
不久，一座座美丽而神奇的桥拔地而起，为城市增添了一抹亮丽的色彩！我骄傲地咧开嘴哈哈大笑！
未来的桥作文500字5我是一个喜欢幻想的女孩，这不我有幻想起来。不过这次有点古怪，想知道是什么吗？不是自己会飞，不是自己变成超人，而是未来的桥。
未来的桥叫高速分子缩小桥，又称帮人赶时间的桥，这种桥跟普通的桥外观差不多，但是比袍短。连普通的桥的四分之一都不到，尽头还有一个大的车库，这个大车库分为两条大通道。每个大通道里各有两个小通道，左边的大通道是来车通道，右边的大通道是去车通道。两个小通道上面分别写着分子通道和缩小通道。
分子通道是把人和车压成分子，然后跟发资料一样用“分子发射器”，发送到另一台”分子发送器”。上去速度只用0·00001秒，然后另一边立刻组合，组合完就能走了，这一过程中，人就像睡觉了一样。
缩小通道就是把人和车缩小到跟分子一样小。然后用“缩小发射器”发送到另一台“缩小发射器”然后立刻放大，当然，那样时间要用2-3秒。人在此期间是清醒的，可以看到整个过程。
那么“分子发射器”和缩小发射器”到底是什么呢？车库上面就有两个，像个导弹没了弹头，它们的作用是发射分子和接收分子。
进了“车库”就会出现一张大地图，图上标着五角星的地方就是有桥的，你只要用手碰一下你要去的桥就可以走了。压缩或缩小了以后，就会从“分子发射器”上发射走了。为了你们的安全，发射出去后还会有一层护体，有保护作用。
未来的桥作文500字6卡车司机有时不太注意立交桥的限高警告牌。如果卡车货物装得太高就会发生事故，甚至撞坏桥梁。一位英国人利用了司机对红灯的高度敏感性，想了个法子来阻止撞桥事件的发生。他在桥前100米左右的限高处横放一个不怕撞的橡胶杠。当超高货车撞上橡胶杠时，桥前面的交通灯就变成红灯，让司机停车。红灯将保持一段时间，以便让司机看清限高警告牌。
我设计的未来之桥——我设计的这座桥有个特殊的功能，那就是可以上下随意地升降。平时，这座桥的桥面离水面只有一米左右，司机能尽情地欣赏周围的风光。如果发洪水了，或者起了大风大浪，桥墩将会升得很高，这样既没有危险，还可以观潮呢！
世上的桥真是千姿百态，绚丽多彩，以其坚强、美丽的身躯，不辞辛劳地屹立在江河上，托起车水马龙，成为水上奇丽的风景线。桥梁是人类智慧的结晶，力量的象征。
我热爱桥。桥，像彩虹一样美丽，可使天堑变通途，把希望送给苦难的人们，把友谊传遍世界。桥的延伸，预示着和平、幸福与未来！我热爱桥，赞美桥，更希望自己能成为一名出色的桥梁专家，设计出功能更多的桥。我让它们不仅能跨越千山万水，还能架在人们的心灵中，这些“桥”能跨越坎坷、痛苦、贫困、战争……它们的名字叫爱心桥、幸福桥、致富桥、和平桥……
人们踏上这一座座美妙的桥，信心更坚定了，步伐更稳健了，向美好的未来走去……我要把全中国、全世界的人们用幸福的桥梁连在一起！我要成为一座大桥。承托着他人的期望，他人的幸福，他人的爱，直到永远！
未来的桥作文500字715年后的我是一个伟大的发明家。我想人类过大马路的时候，最安全就走天桥，我再发明一个。
我的桥非常厉害。可不要小看它哦！如果你要去天上观光，当你走上去时，上面会有一个定位仪，在上面写上你的名字，做电梯还是步梯，去云朵城还是太阳宫或去彩虹桥观光，如果你要去另外一个城市或国家，在定位仪上写上你的名字，按一下去哪儿就行了。
我的桥会根据你的心情自动调节图案，如果你心情很好，无论你走到那儿，桥上都是太阳的图案，如果你心情不太好，桥上都是乌云的图案，如果你心情非常不好或者刚才大哭了一场，桥上都是下大雨或大雪的图案。
如果你想观看世界各地的风景，如：你说：“我要看九寨沟，桥下全都是九寨沟的著名风景”。
天气炎热时，桥上会在你背后弄出一个支架，支架上面会有一个随身小空调，你走到哪儿，它就跟到哪儿。如果你不用，你就按一下“关”，它就不跟着你了。如果你想开，支架上有一个手遥控器，它不费一点电池，因为它的能量来自太阳能。这个手是机器做的，你按大拇指就是“开”，小拇指就是“关”。如果你想把风调大就按食指，如果你想把风调中，就按中指，你问无名指干什么，它会把风调小，以免你感冒。随身小空调会根据季节变化，做出适合季节的风，夏天吹冷风，冬天吹热风，春天和秋天则会吹出自然风。
人们都为我的桥欢呼而高兴，因为未来的桥真是太好了！
忘了告诉你，我的桥叫彩虹通天桥。
未来的桥作文500字8现在的桥都很普通，作用也都很单一，目的是允许人、车辆、火车或船舶穿过障碍。不过，我想象的未来的桥可不简单。
下面我要向大家介绍未来的桥，它是一座与众不同并且雄伟壮观的彩色穿梭桥。它不但有上面那些桥的所有优点，还有很多更先进的功能。它是由特殊材料做成的，可以防洪水，海啸，地震等一系列地质灾害，十分安全。当洪水或海啸来的时候，它能随着水位的升高而升高。这样就不用担心被洪水海啸冲垮。它材质十分坚固可以抵御一切地震，地震来了，它连颤抖都不会。这座桥有好多层，可专供行人，非机动车，机动车分别使用，这样可以确保速度及安全性。桥上每隔十分钟的路程就有一个休闲区，那里安装了红，黄，蓝三个按钮。当你累了，按一下红色键，又软又舒适的床就会出现在眼前；饿了的时候，按一下**键，就可以吃到蛋糕，巧克力，冰激凌等一系列美味；想看书的时候，按一下蓝色键，科技书、百科全书、童话书……哈哈应有尽有。
当然穿梭桥最特殊的地方，就是它的地点穿梭功能了，有点像现在人们说的穿越。在这个桥的每一个入口都会有一个地点确定的机器，只要你把想去的地点正确输入，按照机器所指定的路线，不出30分钟你就可以到达世界的任何一个角落。在每个出口都配有自动讲解器，你可以免费领取。驶出大桥，你可以拿着自动讲解器游玩任何你喜欢的地方。它会告诉你所有关于当地好玩好吃的信息，只需你再次驶入大桥时归还即可。这真是一座神奇的大桥，不是吗？
这就是我心中的那座来自未来的桥，如果有一天它真的出现在你眼前，你会喜欢上它吗？
未来的桥作文500字9许多年以后，我将成为一名科学家，我发明了一座神奇的桥，我在桥墩安装了红。黄。蓝。白……等许多按钮，当我玩累的时候，我会按下白色的按钮，这是又软又暖和的床就会出现在我的眼前，当我饿了的时候，我会按下红色按钮，这时美味可口的食物就会让我尽情的享用，在我想看书的时候，我好按下**按钮，这是童话大王。百科全书。作文指导……等应有尽有。
这座桥是一座可以装进人们口袋里的桥。因为未来的城市到处都是高楼大厦，为了方便人们出行，于是一座迷你的桥就在我的蓝色按钮下出现了。这座桥在手上是小的，但是只要你把它放在地上，他就会变成万丈高，你想要去什么地方，只要你对着太说一声，不管路途有多么遥远，有多少障碍太都会把你带到你要去的地方。人们走在桥上更不用担心什么，因为桥上设备齐全，什么吃的。喝的。玩的。用的……应有尽有，这座桥不把风吹雨打非常的可靠。但是他的重量却只有几克重，我们可以把它随身携带，方便极了。如果这些我们觉得还不够完美，那么，我们就同时按下两个按钮，这是一座直通到天上的彩虹桥就会出现在眼前，那是我们可以和天上的云朵做游戏，可以坐在白云上，把白云当摇篮……未来的桥会有很多很多在等待着我们去发明创造，同学们让我们努力学习去创造奇迹吧！
未来的桥作文500字10现在的桥可以说是多种多样，品种繁多，例如说——跨江大桥、石拱桥、立交桥……每座桥都有自己的优点、缺点，在我自己的心目中，有一架完美无瑕的桥，你们想听一下它的简介么？
这座桥一共有四层。
第一层可以说是“植物园”，因为第一层种植着好多奇花异草，看见月亮才会开的月亮花，被阳光射到就会摇的摇摇草，形状像杯子的杯子花……令人仿佛置身于仙境。
第二层则是人行道。人们能在上面锻炼身体，跑步，散步……还可以从上往下望，下面就是拥有着奇花异草的第一层。
第三层呢？第三次能通车。车子穿梭在桥上，就如忙着去赶集的农夫似的，想一下就到达目的地。
第四层可以说是每个人的家。
“书虫”在这里可以品尝到“书香”，“网虫”可以在这儿尽情的玩安全电子游戏，“家庭妇女”可以在这儿买到自己心满意足的产品，小孩子可以在这儿畅游，这里是儿童的天堂，妇女的超市，书虫的图书馆，网虫的电脑室，真是应有尽有，十全十美。
第四层的正中间有一把大伞，晒到阳光会动起来，变换成“空调模式”，淋到雨水时，则会以“光速”打开，夏天，大伞会转换为空调，冬天，则会做出暖气，令人们温暖。
不过，这座桥占地面积太大了，很危险。
假设没有这个危险，你满意这座桥么？
未来的桥作文500字11未来的桥是怎么样的.呢？如果想知道，就穿越时空隧道来看看吧！
2142年，已成为科学家的我，发明了一座神奇的桥。这座桥的外观与其它的桥截然不同：桥长度能根据需要自动伸缩，而且功能非常多。桥的两端各有二座高塔，高塔里有各种先进的自动仪器、自动维修厂、不同功能的机器人……
车要过桥，就必须有正确的密码，密码就是自己的身份证号，输对了，机器人会打开门，并说请你上桥。输错的话，机器会说：“输错了！输错了！请再输一次。”如果你是逃犯，高塔内的机器人警察会立即把你抓走，因为高塔上有逃犯自动比对仪。
进桥前，高塔上的酒精自动测量仪会检验司机的酒精度，一旦发现超标，机器人警察就会拦住车，并且提醒一下：“如果下次再来，就不放过你。”这时你一定怕机器人记不住犯了错的人，不用担心，人一经过高塔，高塔下的红外线扫描仪扫过，就全部保存在机器人的头脑里了。
这座桥的两侧还安装了比金刚石还硬千百倍的护栏。为的就是不让车子从桥上掉下去，但如果车子破了呢？不用担心，机器人会马上把你的车拖到高塔里的自动维修厂，在最短的时间内把你的车子修好。
桥上每隔一段路就有家商店，如果你有什么需求，只需在车里说一声，你要的东西便马上出现在你面前，当然你不用急着付钱，因为机器人已经把你买的东西自动保存了，出桥时会一起算账。
“叮叮叮——”，闹钟响了，我从梦中马上惊醒。原来是梦呀！我想：虽然这种桥在现在不能现身，但我相信，在不久的将来，只要努力，就一定能实现！
未来的桥作文500字12你们好！我是未来的桥，我是能使祖国人民便捷的小助手！因为我让没有路的地方有了路，让人们感受到高科技所带给人们的幸福，请让我来介绍一下自己吧！
我拥有世界上最先进的装备，比如临时充电站、太阳能吸收板、快速修理站、飞行系统。等等。我的外形是变化无穷的，有时会变成一只乌龟，时刻提醒人们注意安全；有时会变成彩虹，遇天有不测风云时，彩虹立刻出现随时为人们带来好心情；有时会变成无坚不摧的门。当然，如果我没有防护系统，我就会被敌人给损毁。所以，我有两个先进的炮火攻击台里面有xx、炮弹、xx、火箭炮。我还可以在桥廊两侧栏杆上播报新闻和天气预报给人们带来最实时的资讯。
我的桥面上有两个通道：一个是人行通道一个是汽车通道。两边分别都有新能源转化新鲜空气的装置器，这样一来，一旦有人往桥上扔垃圾，会快速进行净化，随之而来的是清鲜的空气，会让人们身心感到特别的舒畅。
你再猜猜栏杆上还有什么呢？你也许会想是监控设置吗？其实不是，而是红外线！因为它能帮助自己的国家监控到有没有犯罪嫌疑人，如果有直接放出一个小装置，吸在嫌疑人的身上，就会把他放进临时监狱里。这么一来更加有利于保证祖国人民的生命和财产安全了。
这就是我！能给人们带来许许多多方便的桥，一座独特而神奇的未来之桥！
未来的桥作文500字13桥有很多，形态各异，但未来的桥却是十分奇异的，它有着独特的外形和作用。以往的桥，古老又坚固，沿河造起，桥墩、桥拱一样不少，现在的桥，美观又实用。可沿河岸造，也可在路上造，这样减轻了桥的自身重量，也节省了材料，未来的桥，传奇又幻想。随处可造，随处可有，材料不一，还可以轻捷方便。
在2500年，会有一种既奇特、又美丽的桥，叫“海底观光桥”。
“海底观光桥”浸在蓝蓝的海里，它四周都是透明的，能看见海里的鱼、虾、螃蟹等各种动物，非常壮观。
“海底观光桥”入口和出口都有一扇透明的自动门。只要你准备过桥时靠近它，它就会为你服务—打开门，就像你的保镖。随之，一进去如果是夏天，里面就会开空调，如果是冬天，里面就会开暖气，给人的感觉是非常舒服的。
“海底观光桥”不但壮观，而且结实。它是用一种特殊的硬形玻璃塑料做成的，很坚固。目前为止，这种设计在建桥史上是一个创举。既减轻了海里的动物和水对桥身的攻击，又能不出一分钱而轻松地穿过大海。
让我们期待着“海底观光桥”吧!
伴随着社会的发展，人类的进步，世上的桥将会越来越多。未来的桥千奇百怪，用处甚多，将会给人类带来无穷的财富，同时也带来了无穷的思索。
未来的桥作文500字14一转眼，三十年过去了，我已从小学四年级学生变成了世界著名的科学家。
我为世界作出了贡献，发明了今非昔比的高科技桥。
1、太空桥。这种桥存在于星球与星球之间，使人们可以随意到每一个星球去，如果要到太阳去，一定要穿高级隔热服，不然的话，还没到太阳就被烧死了。
2、高级立交桥。这种桥可以以“飞”的形式将人们传递到另一边，但必须要背氧气筒，不然里面没有空气，会被溺死。实际上，这是我根据地心引力发明的，这桥总长五万五千五百五十五千米，高到了太空飞船飞得到的地方，桥口有火喷筒，把你送到太空外的桥顶就会停，你再往前走一步，就会像滑滑梯一样滑下去，就像玩过山车一样。
3、水桥。这种桥存在于湖水与湖水之间，因为它是用水做的桥，所以叫做水桥，水怎么能做桥呢？是因为湖底有一架强力吹风器把水吹起来的。想要走水桥？可以啊，当时人们发明一种减轻重量的鞋穿上去，你立即像蚊子一样轻，但只能穿一次。
4、无形桥。这种桥存在于楼顶于楼顶之间，有人想自杀的话，跳楼下去就落到无形桥上，被痛晕了就被人们救下来。如果有一天，你看到有人悬在空中的话，别以为是在变魔术或者有轻功哦，那是无形桥。
5、蛋糕桥。这种桥随处可见，看上去像蛋糕做的。你去咬一口，包你会把牙齿磕掉的。这种桥是油漆刷的，只适合于美化城市环境的。
啊！有这些桥，人们出门就会越来越方便的！
未来的桥作文500字15说到未来的桥，你们肯定会想起笨重的大象举起桥，或有人从桥上摔下来……其实，未来的桥不是你们想象的那样的。因为公元4020年的桥非常轻，像泡泡一样，不费吹灰之力就可以举起来。走到桥的起点，你会发现有两个带有按钮的机器，1号机器上是选择桥的样式、颜色、风格，这个机器上还有一个特殊按钮：彩虹桥样式（综合型），这个按钮被玻璃盖盖着，需要输入密码，才能打开。2号机器上写着地区，可选择你想去的地方，这个机器上也有一个特殊按钮：爸爸妈妈的地方。如果你的爸爸（妈妈）在外地打工，你就可以选择这个按钮也需要输入密码。
悄悄地告诉你，密码是135790哦！这座桥还是一座自动桥，桥可动，眨眼间就可以把你送去想去的地方，如果你到了目的地，不想再去其他地方了，就轻轻说声：“变回原样。”桥就会自动折叠起来。如果机器上没有你想要的按钮，你就先随便选一个，再在桥上以后，按下栅栏上的时间按钮，就可以随便选啦！这座桥还可以变成你想要的任何东西，比如：糖果、面包、草地、房屋……应有尽有。人走在桥上不必担心，因为这座桥很牢固。外表看起来不牢固，其实它的材料是未来的“记忆不锈钢”做成的，不怕风不怕雨，十分牢固。这座桥不必自己发明，只需在专门卖桥的商店里买，5桥币就能买到。这就是未来的桥，是心中的桥，你说不买这种桥，值得吗？
云南的干旱是何原因
如果是一般的小雨，去天堂寨影响不大，雨中的天堂寨别有一番景象，但是如果是下大雨，建议不要去，毕竟山路比较多，下大雨比较危险。
天堂寨所处的大别山，是中国南北水系的分水岭，山北水往北流注入淮河，山南水往南流注入长江。所以在天堂寨峰顶北可望中原，南可眺荆楚，巍巍群山尽收眼底。海拔1729米的天堂顶有一口天塘，塘水不溢不涸，俗称“瑶池”。
景区总面积120平方公里，境内千米以上的高峰25座，天堂寨最高峰为大别山主峰之一，系江淮分水岭，常年平均降雨量1350毫米，湿度85%，年均气温12.6度，水质为地表一级卫生饮用水。
扩展资料：
景点介绍
1、神仙谷：从罗田天堂寨风景区管理处向南沿河步行200m即可到达。神仙谷全长约2500m，该谷由龙井河、萧家河两条溪流汇集而成，河谷宽约30-40m。
2、小华山：小华山海拨1102m，只有一条宽仅尺余的小道可上，两侧都是陡峭悬岩，峰脊之上。
3、石燕岩：位于西寨门东北，空灵谷上游，是一座完全由岩体组成的石山，又似一只巨大的燕窝凌空倒扣，远远看去，一群飞燕停落在巨大的石壁之上，正衔泥筑巢，其雄伟之态，自不可言就像。
4、哲人峰：亦称“天问”峰，是一座完全由岩石组成的山体，靠东北端一巨岩峭壁高约100m，酷似一颗硕大的头颅。
气象灾害
西南干旱是自然因素还是人为因素
一、旱情之重触目惊心
2009年9月～2010年3月，云、贵、川、重庆和广西5省市大部分地区遭受了100年一遇的旱灾。旱情持续时间长、影响面积大、涉及人口多。
笔者居贵州腹地安顺市，从去年9月到今年3月26日发稿为止，长达240天里，安顺城区几乎没有降雨。按照气象部门“连续无降雨天数，春季在61天以上、夏季在46天以上、秋冬季在91天以上”为特大旱的标准，安顺等贵州大部分区域的旱情均在此列。
许多水库水域减为二分之一至三分之一。笔者到乡间一条常年流水不断的河流查看，长长的河床也如水田一样，河床淤泥板结龟裂，有的裂缝宽达3～4cm。沿河岸走很长的路，偶见一处河沟中尚存积水。二、三十平方米的浅水塘，成为了鸭农放养的鸭子赖以生存的最后水域。数百只鸭子水少鸭多、更因为水不流动，其色泽早已变成浓墨状，熏臭难闻。如果旱情继续下去，与水为伍的鸭子们就连臭水塘也难以寻找。目睹这样的情景让人不禁为这些鸭子的生存状况而忧虑，进而又想起食用这些鸭及鸭蛋的人会感到怎样的味道，会给他们的健康带来怎样的影响。
往年此时的农村，田野里高过人头的油菜叶绿花黄，一片片的麦苗郁郁葱葱，到处春意盎然。然而今年因为缺水，高处的农田呈龟裂状而荒芜着，低处的农田里焉焉地长着稀稀疏疏二、三十公分瘦弱的油菜，荒凉之景恍如严冬时节，令人痛心。
更据媒体2010年03月20日报道，旱区群众生活困难、洗澡成为奢望，部分农村群众摘野菜充饥。值此西南重旱区仍无明显降雨的同时，华北地区春旱将逐渐露头和发展。
纵观我国今年旱灾一处接着一处，一年胜似一年的现实。笔者虽非气象工作者，但共同的关注使笔者也在思考旱灾发生的原因。
二、气象专家对旱灾原因分析未触及本质
近期看了一些网络和报刊上气象专家们关于此次西南旱灾的原因分析。但是，大多数旱灾原因分析都限于对现象本身的描述；少数涉及原因的分析，也总令人感到似乎没有讲到问题的本质。当然笔者也清楚气象预测本身就是一个至今都难以做到准确的事情，更或许是中国的专家们羞于张扬己见的缘故。
值此旱灾如救火的危急时刻，能否及时准确地对大众和社会相关部门提供气象分析，既不是单纯的气象学术问题，更不是气象专家们茶余饭后可深可浅、或王顾左右而言他的休闲话题，它不仅关乎着民生，而且还关乎着社会的稳定大局。
现摘录被媒体广泛引用的国家及某省气象专家两则对灾情原因分析的要点。
一则：一是青藏高原的高原热力因素，二是厄尔尼诺现象影响，三是冷空气时机没有掌握好。
二则：“气候变暖”的帽子不可随便扣，干旱是一个持续累积的效应，而降水量持续偏少和温度持续偏高是造成干旱的直接原因。夏、秋两季降水偏少，导致江河来水偏枯，库塘蓄水不足。同时，秋冬季温度持续偏高导致土壤水分蒸发加剧，助推了旱情的发展。
应该是外行的缘故吧，笔者看了上述两则分析后，不知所云，现剖析如下。
一则曰：青藏高原的高原热力因素为去冬青藏高原较常年积雪少，进而影响周围出现干旱。但对广大民众希望知其所以然——为何去冬青藏高原降雪减少这样的根源，专家却没有告知，或者提出自己的看法。专家用厄尔尼诺现象影响来说明今年西南（尤其是四川）旱灾的原因，认为由南方进入到西南的水汽偏少。如果此次旱灾的发生与厄尔尼诺现象今年发生的时间正好吻合的话，此结论似乎也可能是原因之一。然而，笔者观察到200多天的时间里经过安顺的雨云，不低于10次，但却难以形成降雨，这样的现象很难与专家所说的带有大量的水汽都绕过旱区的说法相吻合。尤其是笔者对2002、2006年重庆先后发生的历史性旱灾的惨状偏偏又还依稀记得；此外，作为地处热带边缘的云南省近年各地旱灾彼伏此起，森林火险连年不断的现象，真让人难以相信此次旱灾与相隔多年规律性出现的厄尔尼诺现象有本质联系的说法。因此笔者认为，局部的气象问题既要考虑大环境对局部气象的影响，但更应该考虑具体环境对局部气象的影响。
专家言冷空气没有掌握好进入内陆的时机，进而与暖空气在内陆相遇并配合形成降雨的说法，笔者无法想象毫无生命、更无思维的寒冷气流，如何要求它把握时机。如果此论述系专家在浪漫场合的畅想，也无可厚非。但偏偏是专家在十分严肃的场合，解答记者代表民众提出的科学问题。
二则曰：“气候变暖”的帽子不可随便扣，干旱是一个持续累积效应的说法，笔者也十分赞同。但对专家进而给出的降水量持续偏少和温度持续偏高是造成干旱直接原因的说法，笔者认为专家的结论一是没有给出导致旱灾的最终原因。按照简单的逻辑，只要头脑正常的人都会迫切希望知道什么原因导致降水量会持续偏少和温度会持续偏高的问题，只有了解了这个本质问题，方有助于此次抗旱和今后对旱情的减灾防灾。二是专家给出的直接原因并没有揭示其与人类的活动的关系。
从目前人类的能力看，降水量持续偏少和温度持续偏高还是人力暂时难以改变的自然现象——此次旱情的发生和持续就是明证。那么，由专家给出的结论推导，今后只要出现类似的旱情，人们就只有等待的命运，因为与人类活动没有关联，当然也就无需改变什么。
此外，媒体上还有人认为此次旱灾为地质因素所造成，从气象的关联因素上看似乎也有些道理。但笔者认为，地质的影响尽管存在，可这种影响完全是一个渐变的过程，地震能量的积蓄也不是一年半载就完成了的。因此，由地质因素所导致的干旱表现应为降雨量逐年减少，绝不会出现突然之间这么长的时间就很少降雨或不降雨。
至于有的所谓专家认为旱灾实行修水库、建电站过多引起的，笔者认为那更是无稽之谈。君不见再多的水库与广大的地表相比毕竟所占面积有限（笔者估计水库所占面积不到山脉和土地面积的十几到几十分之一）。广袤土地上涵养水源的量应该数倍于水库的量，其蒸发水汽的能力也应比水库远远多得多。读者可从电视画面中云贵干旱区域的土地，变成裂纹宽度达几～10厘米、深度达10～20厘米的沟壑状，要蒸发掉多少水分，便可知土壤原来含有多少水分。更不要说广阔的水田，以及众多的植物和树木含水与蒸发水汽的能力了。
当今时代，对气象问题的了解不仅是广大民众生存和生产的需要，也是各级政府和相关企事业单位管理者的需要。对此类问题气象专家不能像一个非专业人士那样说些没有深度、毫无指导性的言论。尽管笔者也非常理解气象工作和一些专家们的苦衷，但是纳税人供养气象专家的目的，就是气象出现问题的时候，能够得到专家们及时和有效的指导，笔者认为这是气象专家责无旁贷的职责和义务，此愿望应该不过分吧。
如果专家再不能对干旱的原因进行准确的判断，进而引导大众采取积极措施的话，勿需多久，前面鸭群的今天，就将是我们的明天。
三、人为因素应为近年我国各地相继持续出现旱灾的根本原因
笔者作为非气象专业的人士，虽不敢言忧国忧民，但出于共同对大家所关心的吃水问题的关注，笔者从综合学科和历史的角度，联系全国近一段时期内出现的许多大面积、持续性旱灾情况，提出2010年前后西南五省市发生的旱情的成因，以及近年全国许多地方发生的旱情原因假说，笔者认为，这些旱灾的发生在一定程度上应该是这些区域自然环境的平衡被人的活动打破后的必然结果，是人的活动对气象影响累积效应达到临界点后的异常表现。
其理由和论点有下列几个方面。
1、土壤植被和水利设施破坏严重，涵养水源能力降低。
农业生产中，为了追求高产，许多农民大量使用化肥和除草剂等农药，采取了近乎掠夺性的方式使用土地，导致土壤板结，沙化严重，保水能力降低，相同体积的水量灌溉下，农田含水期明显缩短。放火烧荒、扩大耕种，地表植物减少，涵养水源能力减弱。森林砍伐失去的植物总量超过人工演替林带来的植物总量，退耕还林工作的成效欠到位。植被破坏所造成的涵养水源能力减弱，是导致干旱最重要的原因。
土地承包制下，使农田水利的兴建总体上呈停顿状态，而且长期以来，各地都是只有使用而没有维护，使大量原有水利设施废弃，原有蓄水水域年年减少，失去了防洪抗旱的功能。在降雨充沛的春夏季节，从天而降的水体，大量的雨水通过地面径流又很快重新回到海洋。雨季一过，相当多的地方又重新陷入没有兴修水利时的干旱之中。
2、城镇热岛效应不断增强，地表温度呈上升趋势。
近十几年来，我国城镇化程度快速提高。不论是城市还是农村，随着人口不断增长、生活方式不断改善，生产规模不断扩展，一方面二氧化碳排放量显著增加，另一方面大量人造地面和墙体的出现，使城市到处是钢筋混凝土修筑的森林，城市绿地和树木等降温的物质严重不足，使地表温度逐年升温，地表对空中的热辐射作用不断增强。城市热了，农村也未能例外。城市居民感到一年热似一年，很大程度上应与热岛效应变得更加显著相关。伴随着城镇热岛效应的日益增强，强化了城镇上空的上升气流，从而对雨云的托举能力加大，减少了降雨。
3、水汽蒸发减少，地表失去自我降温的能力。
由于大面积植被遭到破坏，土壤含水能力差，水利设施蓄水功能大为降低，这些因素所能给当地带来的水汽蒸发量也随之逐年减少。由当地水汽蒸发所形成的降雨必然也在减少。降雨的减少，使各地地表失去自我降温的能力，造成地表温度只升不降。很多时间以来，无论是城市还是农村，有雾的天气已经减少很多，在城市几年都难得看见一次六、七十年代才能看见的大雾天气，就是地表水汽蒸发减少的明显例证。
4、沙漠形成效应导致过往雨云降雨困难，旱情加剧形成恶性循环。
沙漠专家认为沙漠上空每年仍有不少雨云经过，但由于该沙漠上方始终有上升的气流存在，打此经过的雨云在上升气流的托举下，总是飘往他处降雨，以至于有的沙漠几年，甚至几百年都难下一场雨。降雨不足，导致地表水汽进一步减少；水汽不足又反过来使蒸发量少而难以在本地形成雨云并降雨。不降或少降雨，使该沙漠温度一年比一年更高，又加剧托举雨云的效果，形成恶性循环。
这次西南旱灾，自去年9月以来的240天中，安顺上空也曾飘过许多雨云。即便是在今春旱情非常严重的时候，也有许多天雨云密布，可雨云却总是一次次来了又走，不肯降下宝贵的雨滴，尽管气象部门还许多次进行过人工降雨的努力。
笔者感到安顺和许多干旱地区的情形似乎如沙漠效应一般，干旱地一方面由于自身水土流失，涵养水源的能力减弱，使本地少有或没有足以形成降雨的水汽蒸发，从而丧失自我降温的能力。地表温度长期居高不下，导致飘临干旱地上空的雨云也无法降雨。没有雨水带来的降温作用，干旱地的地表温度越升越高，可温度越高越难以出现降雨，200多天的干旱就这样在恶性循环的影响下持续着。
从历史的角度看，丝绸之路上楼兰古城的消失，可能就是因为环境破环，一年年的累积，使周围上空的水汽逐年递减，终于到达一定的临界值后，各地自身蒸发的水量也就越来越难以形成雨云而造成降雨。不降雨或少降雨，使各地的地面气温上升，从而一步步地造成地表温度逐渐上升，降雨减少甚至没有，使楼兰古城最终被沙漠所摧毁。
看看最近一段时期发生在我国各地的旱情，笔者认为我们应该从楼兰古城消失的历史悲剧中吸取应有的教训。
笔者希望，人们应该正视并充分认识气象异常与人的活动关系，将这些旱灾的出现视作气象平衡被打破平衡后，大自然对人的一种警示，从而采取针对性的措施加以积极应对。
四、气象预报准确度的变化证明人类活动对气象的影响不可忽视。
或许有人会认为笔者上述假说是凭空猜测，毫无依据。那么，笔者就请读者再来看一看气象预报的准确度变化，便可知人类活动到底对气象的影响有多大。
大众在关注气象预报中发现，天气预报曾经有段时期准确率较高。但近十年来，气象预报呈大范围较准、小区域不准，长时段较准、短时段不准的现象。
按理说，现在气象观测队伍整体学历越来越高，观测设施越来越先进，为何其预报的准确率不升反降呢？
笔者认为，十几年前，当气象卫星、计算机和网络系统等科技手段先后运用于气象观测后，为适应新科技手段的运用，气象部门根据当时全国各地的实际情况，设计了气象预报模型。各地气象部门依据国家气象卫星云图及其大趋势的分析，结合各地观测数据，运用气象观测模型进行计算推理而得出本地预报结论。由于当时所设计的模型与实际情况较为相符，由此得到的预报准确性也就较高。
可是，近十多年来，随着我国社会经济的快速发展，导致了地貌变化日新月异。地貌的变化必然会导致与之相关的气象的改变。
有人曾夸张地说过这样一个生动的例子，南美洲一只蝴蝶在那振翅，用不了多久就会在地球的其他州引起一场风暴。从系统论的角度来看，也不无道理。一只蝴蝶在理论上尚且能够产生如此深远的影响，更何况比蝴蝶大很多的人类长期活动所产生的巨大影响呢？
地貌随时在改变，而用于气象预报的模型却未能时时更新。因此运用脱离实际的模型计算出来的预报不准确便在情理之中啦。
那么大区域预报较为准确的原因离不开气象卫星这只天眼提供的卫星云图、离不开互联网汇集各地气象数据和超大型计算机快速计算的功劳。在大范围来看，全国和省级气象预测由于占有较多观测数据，因此能够弥补和降低因局部区域地貌变化所带来的影响，况且大范围的预测模型自然比小区域的要更宏观一些，所以气象预测的准确度与实际就较为接近。
而现在小区域之所以预报不准确，如前所述，一只小小的蝴蝶都能引起或改变远距离区域的气象，更何况城市和农村发生了怎样翻天覆地的变化。
在城市，君不见随着城市建设的加快，大片大片的高楼大厦一年，乃至几个月便拔地而起；大厦之高前所未有，高的达几十层，矮的也有五、六层。建筑对风力和风向的影响不言而喻。城市面积在一天天扩大。此外，高等级公路、高速公路、机场不断建成。这些人造地面和墙壁对城市气温的影响也是人所尽知的。
在农村，经济发展也给农村植被带来明显改变，劈山造田、筑路修桥、村寨建设、开矿办厂、农林种植和养殖等活动，使农村自然地貌也在不断改变。
农村和城市地貌的变化，必然会给气象带来很大的影响。对于日新月异的城市和农村地貌变化，如果运用已经不存在的地貌气象参数来进行气象预报的计算，不准确是必然的结果。之所以人们都有一段对气象预报较为准确的感觉，须要强调的是那段时间各地建设和发展远没有现在这样迅速，其模型设计和修改的速度要求不高。
可是对现在气象预报不太准确的现象，有的气象专家解释为时至今日气象科技还达不到准确预测的程度。情况果真如此吗？如果到今天气象预报仍不能准确预报小区域情况的话，那航天发射基地和奥运举办城市等这些更小区域的气象预报就应该是不可能的啦。而事实是不仅能够预测这样小的区域，还能够预测出具体日期和时间指定区域可能出现的气象情况，从而有关部门决定航天飞行器的发射和奥运的举行时间。目前小区域的气象预报不准确的现象，笔者认为这里更多地体现了责任和投入的问题。
由气象预报准确度的变化分析，足以看出人类活动对气象的影响范围和深度已经达到前所未有的程度。
五、消除人为因素造成干旱的对策与措施
要消除人为因素导致的干旱，自然要从减少或停止上述人为因素对自然环境乃至气候所造成的影响。具体对策与措施如下。
1、切实做好环境保护工作，增强植被涵养水源的能力。
做好环境保护工作，恢复地表正常的植被状态。农村要改变掠夺式的农田栽种方法，注意土壤和水田含水能力的保护。尽量使用农家肥种田，以保持农田的保水和肥力，减少农田灌溉用水量；延长农田存水期，以增加农田对当地空气蒸发更多的水汽。杜绝烧荒行为，保障地表植被的涵水能力。通过保护好农村地表植被，既起到涵养水源的作用，同时也降低广大农村的地表温度。
2、加大植树造林力度，降低城镇热岛效应。
城市要严格按一定比例栽种树木，保留一定的草地。城市一些非机动车道路的混凝土地面应尽可能采用能渗透水的材料铺设，一些墙面也应考虑覆盖植被等措施，以增强涵养水源的作用，同时降低混凝土地面和墙面对大气的热辐射现象，使城镇的热岛效应得到有效遏止。同时，通过植物蒸发更多的水汽，改善城镇湿度，降低城镇热岛效应。
3、兴建和维护田水利设施，发挥水利设施抗旱防洪的作用。
在科学合理规划的基础上，兴建新的水利设施，整体扩大水利设施抵御洪涝、抗击旱灾的有效区域；对原有水利设施不仅要保持水利设施的蓄水水域的大小，而且还要尽可能地增大这些水域的蓄水容量，最大限度地发挥每一个水利设施抗旱防洪的功能。以此同时，保障和提高各地水汽蒸发的总量，以更多的水汽蒸发，促成区域雨云的形成并产生降雨，从而降低当地地表温度，有利于海洋季风带来的雨云在内地降下雨水。
4、勘探地下水源，构建抗旱的生命之水供给体系。
为防止预想不到的旱灾给人们的生存带来的威胁，各地均应勘探地下深井水源，并与各地自来水管网进行联网。但是，这些深井水源平常不以使用，只有到各地出现严重旱情时，方可启用深井水源及时方便地为旱区灾民供水，保障旱区灾民对生命之水的基本需求。
综上所述，各地只有针对上述对策，采取全面和有力的措施，方能够有效地改变区域性涵养水源的问题，才能够保证区域性水汽的蒸发量恢复到自然的状态，才能够有效地降低区域性地表的升温现象，从而营造出一个符合自然规律、风调雨顺的区域自然环境，极大地提升区域在防洪抗旱方面的能力，为区域人民创造一个与自然和谐的生存环境。
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湖南省绝大部分属中亚热带，冷暖空气在境内剧烈交接，天气复杂多变，一年四季都有发生灾害的可能。春季、秋季低温、冰冻、洪涝，以及干旱灾害频繁发生，危害很大。据统计，从1988～1997年间，全省因气象灾害每年平均损失约153.77亿元，其中1996年达508亿元，气象灾害所造成的损失占国民生产总值的10.2%，占农业生产总值的20.5%。
10.1.1 干旱
（一）干旱特点
湖南干旱四季均有，出现频繁，危害最大的是夏秋干旱，其中又以秋旱为甚。由于气候、地形、土壤、水利、耕作制度和抗旱能力等不同，造成了明显的地区差异。以湘中丘陵地区最为严重，包括隆回、邵阳、邵东、衡阳、湘乡、双峰、涟源、新化、新邵、宁乡、长沙、望城等县，以此为中心，向四周递减，旱情比较少见的是湘东南和湘西南山地。
从干旱出现次数和频率来看，以衡阳、邵阳、长沙等湘水资水沿岸的河谷盆地最高，小旱以上的频率达80%～85%，即十年中只有1～2年不旱，大旱频率30%～50%，即2～3年有一大旱。洞庭湖区的岳阳、常德等地干旱频率也较高，略次于湘中地区，但因湖区水源充足，灌溉条件好，不容易造成灾害。湘西和湘东南山地出现频率较少，小旱以上频率为50%～60%，大旱以上频率在15%以下，一般旱情轻。此外，各地干旱出现有显著差别，有旱、无旱或轻重干旱往往交替出现。
我们对全省不同县份无雨日数和几种作物气候产量（斤/亩）进行统计分析，将无雨日数40～60天以上定为干旱年，60～80天定为大旱年，80天以上定为特大干旱年。我省干旱年、大旱年、特大旱年的频数分布，均以东南较大，西北较小，在湘西一带3～4年一遇，湘东的长沙、衡阳、岳阳，及湘南零陵及湘西南角的通道，大约3年2遇，郴州是两年半一遇。三年左右一遇的是雪峰山东延部分的益阳，安化、新化等地。
大旱级以上旱年频数最大的有两个区，一个是衡阳盆地和祁阳、零陵丘陵洼地，大旱中心在衡阳，另一个区为洞庭湖平原，大旱中心在岳阳，然后分别向四周减小。雪峰山以西、罗霄山、南岭等山地基本上没有大旱，个别地区大旱10～20年一遇。
据降水距平百分率ΔR=（Rmax-Rmin）/R×100%），按-20＜ΔR＜-10为偏旱年、ΔR≤-20为干旱年的标准划分（天气预报业务评定办法），对1951～1995年桑植、沅陵、常德、岳阳、芷江、邵阳、长沙、衡阳、零陵和郴州10个站平均降水量的距平百分率进行了统计。其结果为20世纪50年代的9年中，1年干旱，60年代3年干旱，70年代3年偏干旱，80年代2年为偏干旱。
（二）干旱遥感调查
用作物缺水系数法和土壤热惯量法对干旱情况进行气象卫星遥感调查。通过对我省卫星遥感资料（1998年、1992年）和全省各地气象资料及灾情资料进行分析，确定不同等级干旱所对应遥感统计值划分阈值，然后转换成相应干旱等级值，再根据各地相应降水距平百分率，进行综合评判，并对全省干旱灾害遥感数值分布图进行补充、订正。
由于热惯量法原则上只对裸露土壤适用，在有覆盖的情况下，植被会改变土壤的热传导性质。为了在高植被覆盖区对作物的旱灾进行遥感监测，采用“供水指数法”（Vegetation Supply Index）。当作物遇到干旱时，作物供水不足，一方面作物的生长受到影响，卫星遥感的植被指数将降低，另一方面作物的冠层温度将升高。这是由于干旱造成的作物供水不足，作物没有足够的水供给叶子表面的蒸发，被迫关闭一部分气孔，致使植被冠层温度升高。我们定义的植被供水指数VSWI为：
湖南省国土资源遥感综合调查
CH 1、CH 2是 NOAA卫星或 FY-1卫星第一、第二通道的反照率，Ts 是 NOAA卫星或FY-1卫星遥感到的作物冠层温度。
我们选用1998年10月15日14∶30的NOAA卫星遥感进行分析：
（1）对卫星遥感进行几何校正；
（2）使用信息提取技术提取我省卫星遥感数据；
（3）对水体与非水体进行区分，将NDVI＜0.1的象素点判定为水体，此点无旱情；
（4）确定水体后，NDVI的值域为0.00103～0.6111，VSWI的值域为0.00001～0.01109；
（5）将VSWI乘以900，取整，值域变为0～9；
（6）用9减去VSWI，值为0～2的判定为基本无旱情，3～4的为轻度旱情，5～6的为中度旱情，6以上的为重度旱情。
将分析的结果进行综合评判，将评判的结果进行0.618优选法，对湖南省干旱灾害进行分区。
湘中重旱区：主要为衡阳、株洲、湘潭、长沙等地，大多为丘陵、盆地，降水量大多在1300 mm以下，是我省少雨中心之一，其4～9 月的降水量和蒸发量的差为负值，土壤结构较差，人口密集，人类活动多，植被破坏、水土流失严重。近年虽然植被得到一定恢复，但很多土地“保水”、“保土”能力仍然很差，极易发生干旱，一般干旱年出现频率43.3%，大旱年出现频率10%，特大旱年也达3.3%。本区长沙县、望城、浏阳、株洲、湘潭、韶山、湘乡、衡山、衡东部分丘陵近年森林植被恢复好，加上水利设施兴建较多，干旱有所缓解，因此该区内有许多地方为中、轻、甚至基本无旱区。
湘南重、中旱区：邵阳市附近数县，零陵大部分县，郴州部分县，其中邵阳、祁阳、新邵、隆回等县，大多年降水量在1300 mm以下，干旱出现频率也较高。其中邵阳秋旱的一般干旱出现频率16.2%，大旱年16.7%，夏秋连旱出现的年份频率居全省最高，达13.3%，大旱年份、特大旱年份分别达3.3%。
零陵数县1998年降水总量较历史偏少5成以上，突破了20世纪80年代以来历史最低值，仅占全年降水量10%～20%，形成夏、秋、冬季连旱。由于气温较高，水分亏缺较大，导致晚稻和旱粮大幅度减产，库、塘、河干涸，多次出现森林火警、火灾。
由于该地区土壤多为白云岩风化而成的，土层不厚，保水、保土能力差，加上该区人口密集，人类对植被破坏也较重，如该区邵东、邵阳、隆回，祁阳等水利设施较少的地方，不但干旱严重，甚至人蓄饮水都较困难，遥感图上反映为重旱区，其他地方为中旱区。
湘北轻旱、基本无旱区：岳阳、常德、益阳一带是洞庭湖区，但降水量相对偏少，岳阳降水量1300 mm，华容为1200 mm，大多数县份年降水量在1300 mm以下，是全省降水量较少的地区之一，降水时间分配也不均匀。岳阳夏季出现干旱年份达23.3%，常德也达10%。秋旱频率更高，岳阳秋季出现干旱年份达23.3%，常德为30%。大旱年岳阳达6.7%，而常德达10%，属气候干旱。但由于客水较多，平均年入湖水量达3000亿m3，在有一定数量的提灌设施的地方，气候干旱引起灾情将会很轻。因此只在远离溪河、水利设施较差的丘岗地区，田土会因旱引起一些损失，这在遥感图上也有反映。
湘东山地轻旱区：主要是在平江、浏阳、醴陵、攸县、茶陵的东部和炎陵县，年降水量在1300～1400 mm以上，随着海拔的升高，降水量还有所增加。但降水时空分布均匀，加上山地多由以花岗岩为母岩形成的土壤，在森林和植被破坏较重的地方，干旱时有发生，尤其天水田和旱土发生干旱机会更多，因此在遥感图上也有星星点点的反映。一些水利设施或灌溉条件较好地区基本无旱。
湘西南轻旱区：主要是怀化市和娄底市、邵阳市的雪峰山各县。年降水量由西向东而减少，怀化降水量1444 mm，而东部年降水量只1170 mm。雪峰山迎风坡降水较多，降水随着海拔的升高还有所增加（以中部降水量最大）。武冈、城步、泸溪、辰溪、麻阳、溆浦、新晃等县丘岗地区，夏秋干旱仍然很严重。溆浦夏旱年频率达3.7%，秋旱年频率达40.7%，夏秋连旱大旱年达7.4%，特大旱年达3.7%。由于该区山地森林资源较丰富，大部分地区受干旱危害很轻，仅开发过量的一些丘岗、天水田受干旱危害较重。在卫星遥感图上一些地方反映基本无旱。
南岭轻旱、基本无旱区：主要为桂东、汝城、郴州、宜章、蓝山、宁远、道县、江永等山区和江华县，大部年降水量在1400 mm左右，道县、蓝山、江华、桂东，汝城为全省5个多雨中心之一。该地降水基本上能满足作物需要，降水的年际差异虽然很大，但80%的年份降水量仍在1000 mm以上，一般不对农林作物构成干旱危害。由于该地区有一些岩溶山地，一些地方过度开发，仍然有夏秋干旱发生，尤其是一些天水田或水利设施较差的田土，受害也不轻，因此在遥感图上也有反映。
湘西北中、重旱区：包括湘西自治州、张家界市以及安化县，岩溶普遍，干旱危害仍然很严重。春季降水（3～4月份）较少，对春种作物造成一定危害；7～8月份降水虽然较多，但水分渗漏严重，加上土层薄，土壤保水性差，因此山地田土极易受旱。该区森林破坏严重，造成大量水土流失，因此在遥感解译图上山地和田土的干旱等级仍然很高。
10.1.2 低温冷害
（一）低温冷害特征
主要是春季低温冷害（包含3～4月低温，以及5月低温），秋季低温（主要是指寒露风），还有冬季的低温和冰冻。寒露风是晚稻生产中的主要气象灾害，寒露风危害晚稻的气象因子是低温，不同品种的抗害能力不一样。
1997年9月12～13日强冷空气自北向南入侵我省，日均气温由27℃～28℃降至22℃以下，13～19日全省各地相继出现连续3天及以上日平均温≤20℃的寒露风天气。长沙连续三天及以上日平均气温≤20℃寒露风出现在9月14日，按时间排居历史第二位。这次寒露风持续16天，其间最低日平均气温16.2℃，日最低气温12℃，平江县达9.5℃，长沙市24小时降温13.8℃，48小时降温14.9℃。长沙11 天无日照，9月中旬、下旬日照时数仅为49小时，比常年偏少46.5%。全省有5万亩晚稻，其中杂交稻85%左右，早中迟熟品种比例为1∶5∶4，湘北中熟多，湘南迟熟多，杂交稻以V46、V64为当家品种，常规稻以湘晚籼1号、余赤为当家品种。自北向南有70%～80%的晚稻在寒露风出现前齐穗，20%～30%在寒露风到来后抽穗，受害严重。
（二）低温冷害遥感调查
我们选取发生在1997年9月的一次涉及面广、强度大的寒露风作为典型个例进行遥感分析。
（1）亮温与地表温度：利用星载辐射计测量大气窗区辐射可用来探测地表特征，因此，我们可以根据陆地表面的红外辐射特性及其强度差异来分析热状态的变化规律。
绝对黑体的光谱辐射强度服从普朗克（Plank）定律：
湖南省国土资源遥感综合调查
式中，c1、c2为波尔兹曼常数，λ为波长，T为绝对温度。
当辐射体为黑体（如果在任何波长λ，有光谱比辐射率，则此物体为绝对黑体）时，这个温度就是物体的温度，否则，它就是物体的等效应黑体辐射温度，或简称亮温（亮度温度）。
假定地表面红外窗区通道的比辐射率为1，即可由卫星测得的辐射能量（计数值经过定标处理）用上述公式得到地表温度。
虽然地表比辐射率是随地物不同有所变化的，也并不完全为1，即不能把地面亮温简单作为地表温度来处理，但我们可以利用地表亮温的变化来定性地反映同一地物的地表温度变化或差异。
（2）通道选取：在辐射波段中，红外辐射（0.76～1000 μm）与温度的关系相当密切，因此，人们也称之为热辐射或温度辐射。其中，3.5～5.0 μm是遥感所用的主要红外窗区之一，对应气象卫星的AVHRR探测仪为第3通道，但此波段的地面反射太阳辐射和地球本身的热辐射在能量上大致相当，而8～14 μm是遥感中最常用的红外窗区，对应AVHRR为第4、5通道。由于地表温度通常为200～300 K，其自身的辐射能量大部分集中在8～12μm红外波段，处于地气系统热辐射极大值位置上，因此，我们选用第4通道作为冷害监测的基本通道。
（3）图像处理
定位处理：根据卫星轨道根数和扫描点的观测时间，计算出该时刻的瞬时轨道参数。由卫星姿态、扫描角和瞬时轨道参数计算卫星瞬时视场所对应的地面观测点的地理经纬度。
投影变换：对遥感图像作兰勃特投影变换。
几何校正：卫星原始图像会因多种原因引起几何位置上的变化，产生行列的不均匀，象元大小不等、形状不规则等多种畸变。畸变的图像给解释分析、位置配准造成困难，因此必须对原始图像进行几何校正。其方法是：在卫星扫描图像及电子地图上选取河道的拐点和内湖等特征点作为控制点，根据两者的差异，用内插法进行地理位置的校正。
利用可见光和红外窗区通道测值进行云检测：AVHRR探测仪在第1、2和4、5通道的灵敏度较高（反射率为0.5%时，信噪比大于3，通道4的噪声温度≤0.1K），因而在范围不大的相邻视场内，观测结果相差应是很小的。利用这一特点可以排除那些受云影响的观测数据。判式如下：
湖南省国土资源遥感综合调查
其中，i为通道序号，Cmax，i和Cmin，i分别为数据阵（即m×n个象元的观测数据）中的最高和最低值，C为阈值。当判别是满足时，即认为这些观测数据有受云覆盖的影响，应予剔除。
遥感图像的数字处理：对第4通道云区以外的象元值进行拉伸处理，根据其值域由小到大配以由冷到暖的调色板，且设置云区为显眼的天蓝色，再配上水红色的水系图及省界图。
（4）低温冷害遥感图像分析：从图上看出：湘西及怀化属较冷的区域，洞庭湖区次之，常德、岳阳地区较暖。在上述三大冷暖区中，又存在一些小片的不同地域。如在湘西、怀化冷区中以溆浦的溆水流域，麻阳的辰水、锦江流域，吉首的沱江流域，花垣的花垣河下游，保靖的里耶-隆头沿河等地却要相对暖些。又如常德、岳阳暖区中以慈利的县城东部、澧县的县城北部，岳阳的铁山水库南、北两侧等地要相对冷些。
城镇明显比周围农村要暖些，从图中可明显看出长沙、湘潭、株洲、常德、益阳，以及南县、桃江、宁乡、沅陵等市县城区的突出暖色斑块。
使用常规地面气象观测资料，计算自1997年9月13日至9月21日寒露风冷害强度指数，标于图中：从图中看出湘西、湘南普遍偏冷，湘中、湘北偏暖，洞庭湖区比常德、岳阳地区略偏冷，其大致趋势是基本一致的，但其测值受站点数目的限制，无法反映出更细致的分布特征。对于测站稀少的区域，特别是地形及不规则地区，则无法描述其变化规律。
10.1.3 洪涝灾害
（一）洪涝特征
洪涝灾害包括山洪、江河湖泊泛滥、内涝和内渍。史料中“*雨连旬”、“江湖水溢”、“大水灌城”、“尽成泽国”等记述比比皆是。洪涝灾害对人民的生产、生活的危害十分严重。据统计，1950年至1998年全省洪涝受灾面积累计达30348万亩，年平均619万亩，成灾面积累计13784万亩，年平均280万亩。特别是近十年来，国民经济迅速发展，人们的生活空间也在不断扩展，河流两岸和湖泊四周的平原地带越来越成为人口聚居的集结地和政治、经济及文化的中心。因此，同样的洪水，遭受灾害的人口及经济损失有越来越大的趋势。
（1）洪涝发生的频次。据史料分析，湖南省在近3000年的历史中，共有洪涝记载613年，其中全省性洪涝占18.1%，大范围的洪涝占20.4%，部分地区洪涝占61%。
（2）洪涝的地域分布。洪涝的成因主要是降水强度大及连续降水所致，因而洪涝的地域分布与暴雨的地域分布基本一致。以安化为中心的雪峰山端，以道县为中心的都庞岭与萌诸岭之间，以浏阳、平江为中心的幕阜山、连云山西部谷地是3个多暴雨区。慈利、沅陵、安化、张家界、岳阳、常德、浏阳、通道等地大暴雨出现机会较多，易遭洪涝。湖区及四水下游多渍涝。当四水上中游洪水汇注入洞庭湖而渲泄不及时，湖区亦易遭洪涝，此时若遇长江洪水倒灌，极易形成南北顶托之势，洪涝灾害将更为严重。
（3）洪涝的季节性。根据气象部门的统计资料，无论是全省性洪涝或区域性洪涝，均以夏季最多，冬季少见，春夏连涝频率亦不低。湘中、湘南春涝频率高于湘北、湘西；湘西秋涝频率高于湘中；湘西冬涝比其它地区要多。洪涝灾害与雨季开始迟早和大气环流及雨不定期的自南向北推移密切相关，雨季往往是3月下旬至4月上、中旬，自南而北先后开始，因而常年4月洪涝灾害主要发生在湘南，以永州、江永出现机率最大。5月洪涝普遍增多，永州、通道、长沙、芷工、邵阳、安化等地尤为突出。6月湘、资、沅、澧四水中下游及洞庭湖防汛进入紧张时期。7月洪涝主要出现在桑植、沅陵、芷江、通道一带的湘西北和湘南山地。8月湘东南由于易受台风影响而出现洪涝灾害，其他各地则较少出现，但有的年份台风挺进湘中、湘北，大气环流发生变异，亦可酿成洪涝灾害。
（4）洪涝的年际变化。据史料分析，在公元1400年以前，湖南省大范围严重洪涝年有明显的34年和110年准周期；在1401～1990年间，则有11、34、57、110和186年等较明显的周期振动。
此外，由于降水时空分布不均，形成湖南省旱涝同年的特点。即在同一年中同一地点先涝后旱，或先旱后涝，但以先涝后旱居多。据史料记载，在公元1201～1990年间，旱涝同年占年数24%，而先涝后旱者又占旱涝同年的76.3%，先旱后涝占23.7%。旱涝同年的地域分布有南旱北涝、南涝北旱、南北都旱涝三类。南旱北涝占47%，南涝北旱占27.4%，南北都旱涝的占25.2%。
（二）洪涝灾害等级分区评价
为了综合评价全省山丘区及洞庭湖区的洪涝灾害等级程度，我们以全省1∶50万的TM影像图的地形地貌解译为基本依据，并考虑气候特征、水系发育程度、土地类型、地质条件等综合因素，将全省划分为29个洪涝评价单元进行评价。
1∶50万TM卫片（TM4、TM7、TM3）单元解译标志如下：
水体：TM卫片表现为蓝色；
滩地：表现为桔红色或棕褐色（无纹理结构）；
平原农田：表现为桔红色（块状分布）；
岗地：粉白色；
丘陵：黄绿色；
低山：桔**（有山脉纹理构造），海拔在200～300 m；
中低山：桔红色（有山脉纹理构造），海拔300～400 m；
中山：深桔红色（有山脉纹理结构），海拔400～500 m；
中高山：黑绿色（有山脉纹理结构），海拔在500 m以上。
（1）评价因子的确定
形成洪涝的因子是多方面的，但主要因子有气候方面的多年平均降雨量、暴雨日数、海拔高度等，它们对洪涝的形成起主导作用，其次为地貌类型、水系发育程度、水土流失状况、植被发育程度等，这些因子对洪涝有一定的影响。洪涝评价因子选取如下：
多年平均降雨量（QY）；
暴雨日数（QD）；
海拔高度（HG）∶从TM图像中读取；
地貌类型：从TM图像上获取；
水系发育程度：从TM图像上获取；
水土流失状况：从TM图像上获取；
植被发育程度：从TM图像上获取；
（2）评价模型
湖南省国土资源遥感综合调查
式中：Wi——第i个因子在所计算的评价单元中占的权重；
gi——第i个因子的得分值；
G——所计算的评价单元灾害程度的得分值。
根据评价结果及等级划分标准，进行数字统计集合，划分各地洪涝等级如下：
极度重灾区：洞庭湖区，包括华容、澧县、安乡县、常德市、汉寿、沅江。这些地区的洪涝灾害极为严重，基本上无山丘区的山洪灾。
重灾区：洞庭湖边缘的丘陵区，包括临澧县、桃源县、临湘市、桃江县、岳阳县、湘阴县、望城县，这些地区既有山丘区的山洪灾，也有湖区的洪涝灾害。而浏阳市、永顺县、桑植、张家界市、溆浦县、麻阳县、泸溪县、沅陵县、炎陵、汝城等县（市）的局部地区是山洪灾的重发地。
中度灾区：包括宁乡县、长沙市、长沙县、平江县、株洲、醴陵、怀化、芷江、冷水江市、新化县、祁阳县、东安县、永州市、耒阳市、郴州市、新邵县、邵阳县、邵阳市、邵东县、隆回县、洞口县、武冈县。
轻度灾区：包括涟源市、双峰市、娄底市、邵阳、新邵、隆回、新晃县、会同县、靖州自治县、耒阳、常宁、永兴。
（三）1998年洞庭湖地区特大洪涝灾害遥感调查
1998年湖南省湘、资、沅、澧四水及洞庭湖区相继发生特大暴雨洪水，形成了我省自1954年以来的最大洪水。我们利用NOAA气象卫星、雷达及TM卫星的实时监测图像及调查，分析调查水情和灾情的变化情况。
（1）雨情调查：1998年全省平均降雨量1632.8mm，较正常年份偏多12.8%，其中湘中北地区7次受暴雨袭击。全省发生了四次大的暴雨过程，其中最大1小时降雨量达105 mm，400 mm以上降水量笼罩面积达3.5万km2，日最大降水量为300.7 mm。
1998年雨情特点表现为：一是雨季提前；二是暴雨强度大；三是暴雨频繁且接连发生，几次大的降雨过程集中在6月中旬、7月下旬和8月中旬，且每次暴雨持续时间在三天以上；四是暴雨中心较稳定，多次重复在湘江、资水中下游、澧水流域和沅水的酉水，导致这些地区多次发生严重的洪水灾害。
（2）水情调查：根据NOAA卫星监测所获得的图像分析，5月25日，洞庭湖区的主河道已无法分辨，湖面较枯水期有所增长，湖面水域已增至1890 km2，同时城陵矶下游长江干流江面明显增宽。6月中下旬，湘、资、沅水及洞庭湖区出现第二次集中降雨，洪水大量汇入洞庭湖，导致湖水水位逐步升高，从6月19日NOAA探测图可以看见，洞庭湖水面进一步扩大，湖面水面增至2039 km2。第三次，7月初湘、资、沅水流域洪水刚刚入湖，长江流域上游降大到暴雨，长江洪水倒灌进一步抬高了洞庭湖水位，使洞庭湖城陵矶出现第一个洪峰，水位近34.52 m。第四次，7月20日至26日，澧水、沅水中下游连降大暴雨，相继再次发生大洪水，与此同时，长江洪水入湖量大增，澧水、沅水下游洪水相互夹击，洞庭湖水位迅速上涨，洪峰水位35.48 m。根据7月28日NOAA卫星传送的图像显示，长江干流城陵矶处洪水范围增大，顶托严重，湖区淹没范围扩展至新墙、汨罗、湘阴等地，安乡被淹，湖区湖水面积已达2443 km2。第五次7月29日至8月1日，洪峰水位35.53 m，超过历年最高水位0.22 m，8月1日NOAA卫星传送图像显示，洞庭湖湖水面积增至2542 km2，淹没范围进一步扩大。第六次，8月15日至17日，长江干流宜昌出现最大一次洪峰，洪峰流量63600 m3/s，正好与澧水、沅水洪水相遇，使城陵矶水位于8月20日达1998年最高值35.94 m，超1954年水位1.39 m。8月22日NOAA卫星探测图像清楚显示，长江干流城陵矶至枝城段严重淹没，江河水面扩展，牌州湾及螺山卡口以上滞水严重，洪水排泄不畅，洞庭湖出水受阻，淹没范围增至石门、长沙、桃源一带，同时湖北荆江，湖南安乡、津市、澧县全线被淹。洞庭湖湖水面积达到2664 km2。
通过调查分析，1998年的水情特点表现为一是入湖流量大，洪峰次数多，由于“四水”和长江洪水源源不断地倾灌洞庭湖，致使洞庭湖出现巨大超额洪水；二是洪水组合恶劣，长江连续出现的8次洪峰与湘、资、沅、澧四水和洞庭湖区间洪水多次遭遇，使城陵矶连续出现5次洪峰；三是长江干流螺山卡口排洪功能的衰减，使长江洪水顶托严重，受长江洪水顶托的影响，洞庭湖区高危水位持续时间达两个多月。
（3）灾情：根据1998年7月31日洞庭湖区星载雷达数据（SAR）与美国陆地资源卫星（TM）图像叠合处理结果，进行洪涝淹没面积遥感调查。通过计算，1998年7月31日，洞庭湖区洪涝淹没总面积376.21万亩，受灾涉及18个县（市），其中城镇建设用地4.81万亩，农村居民点10.29万亩，水田234.92万亩，旱地19.05万亩，林地13.52万亩，草地0.09万亩，其他用地95.53万亩。经统计，受灾人口2879.9万人，死亡616人，倒塌房屋688600间，直接经济损失达329亿元。
经图像分析，本地区超过10万亩以上淹没面积的市（县）有沅江、安乡、湘阴、汉寿、澧县、南县、常德市辖区、华容、岳阳县、岳阳市辖区、益阳县等11个市（县）。其中沅江、安乡、湘阴、澧县、汉寿等五个县（市）灾情特别严重。安乡、澧县、津市、常德市辖区、汉寿县等地以溃坝、溃堤为主，其中7个万亩垸溃决被淹。其它市（县）则是以内涝积水为主的洪涝灾害。
京郊户外可以徒步游玩的路线其实非常多，每一个都极具特色，根据不同的路线大家可以有不一样的体验，在这里柔和的日子里畅快的欢腾，下面给大家分享详细的攻略。
北京地处华北平原，西部为西山属太行山脉;北部和东北部为军都山属燕山山脉。最高的山峰为京西门头沟区的东灵山，当然，北京的人文历史就不在_嗦，谁都知道。
但在北京的郊区外有着众多的户外线路，云集历史、人文、自然为一体的户外徒步线路，可供大家在周末或短假期游玩，譬如：即将到来的元旦小假期!
一、京西古道
京西古道，是北京周边徒步线路，深得户外爱好者们的青睐，此线路难度强度不大，适合周末休闲徒步，风景秀丽，古韵足迹浓厚。
京西古道是指北京西部山区的古代交通道路,统称西山。这里人文历史悠久，地理位置特殊，物产资源丰富。
有史以来，京城百万人家，皆以石炭为薪。
它以西山大道为主线，连接了众多支线，形成一个道路系统。
壮观的京西古道在王平口会集，被称为“过山总路”，王平古道是京西古道中最美丽、丰富的一个部分。
王平古道两侧遗迹众多，其中最出名的就是马致远故居。漫步其中，能让人触摸到那历经千年的厚重古风遗韵。
京西山区的古商道运输主要有三条：西山大道、玉河大道、新潭古道。
其中玉河古道是京西古道中的经典线路之一。
即使在寒冷的冬季，由于这里的几处冰瀑，同样吸引着众多的驴友。
一日线路：王平-->峰口庵-->圈门。线路总长约14.2公里，海拔813米。线路起点在王坪村，这条线路觉得让你赞不绝口!
交通：乘坐929路公交车，在王平村站下车，过马路，路南有一路口。前行约100米左右过一桥洞即可!
户外提示：通往断崖的路很陡，可以选择原路返回，大约50米的地方，由此上山可绕过断崖。
行进至山顶，实际上是山梁的鞍部，这里就是峰口庵。
下山的过程中注意两点：
第一：走到防火道后，在防火道左拐弯处有一条明显的直接通往山下的小路，选择此小路下撤。
第二：经过天梯，可根据当天路况选择前行。
乘车线路：起点王平村：一线地铁苹果园站，乘坐929路公交，至王平村站下车。
终点圈门：返程从圈门乘坐370路公交，一线地铁苹果园站下车。
二、阳台山——妙峰山：寻古之旅
妙峰山对于很多人来说很是熟悉，尤其是一些骑行爱好者，风景倒是可圈可点。
线路特色：这条穿越线路来源于一条古香道，妙峰山的娘娘庙旧年香火鼎盛，烧香许愿者踏出了一条横贯阳台山风景区的进香之路。
其中一段，经同治年间斥巨资铺石筑路，成了“一两银子一块石”的金阶，如今种种古迹仍可追觅。
线路介绍：起点始于海淀区的北安河，穿过北安河村，西行15分钟到达鹫峰园门附近的铁路，上行至西山名刹——金仙庵，海拔约380米，庵旁有金山泉。
交通：颐和园346路到北安河北口下车;或周六周日由苹果园乘旅游小火车直至景区门口。
从涧沟村回城或到河滩车站需要包车，村里可包到面的。节假日有旅游车从苹果园发往妙峰山。
门票：阳台山门票：8元，妙峰山门票：25元，如不准备登妙峰山娘娘庙，基本不用购买门票。
户外提示：一定要穿登山鞋，上上下下的坡度比较多，避免崴脚。穿长袖上衣，防止树枝刮伤，头灯必备。自带一些食物。
路线强度一般，大觉寺到阳台山一路爬升，要合理分配体能，下阳台山会有几条岔路，注意选择正确路线。
秋冬季树木凋零，视野很好，注意爬升过程不要捂得太紧，衣服适当敞开散热，避免汗流浃背，防止感冒，这是值得提醒广大驴友注意的。
阳台山到妙峰山，难度就在阳台山，只要过了阳台山，基本没有太费力的爬升了。
另外，从妙峰山下撤到涧沟村，路途石阶不是很好走。
可以品尝当地的农家院，食品和水沿途都能补给，不用带太多，整个线路走下来差不多6个小时左右。
三、箭扣——慕田峪：_望烽烟完梦长城
两日完成，级别和强度中等，箭扣是摄影爱好者的天堂，出彩的好片子是这趟行程美妙的副产品。
线路特色：箭扣长城关险隘高，危楼高耸在蜿蜒陡峻的山岭之上。长城是用坚硬的白色岩石砌筑墙基，雄浑的走势。
线路介绍：从西栅子村起程，沿明显的小路可以分别从几处登上长城，九眼楼、北京结、镇北楼下都有路。
雄险吸引了不少摄影师风餐露宿，将号称“小布达拉宫”和沿路其它充满历史意味的老墙、危楼摄入镜头之中。
路线基本沿着长城画一个半弧，九眼楼、北京结、鹰飞倒仰、天梯、小布达拉宫、镇北楼、牛犄角边、慕田峪顺次展现眼前，很是壮观。
亲历感受：箭扣长城总如翻腾在心中的一股苍凉，被它的一石一草紧紧缠绕的记忆总是在一想到长城时就浮现出来。
交通：东直门长途汽车站乘916路公共汽车到怀柔后再包面的前往，到西栅子村下，50元/车。
门票：箭扣不收门票，慕田峪一般也不需要交门票。箭扣长城在北京长城中是最上镜的.
户外提示：箭扣景区的植物繁茂，容易迷路，所以需慎行;从正北楼南下的途中有一段近似断崖的地方，建议新驴要准备绳子下去做保护使用。
下行时注意间隔，注意脚下的石头是否松动;
建议出行戴手套，有好多路段需要手辅助。
长城可以选择为营地的一般只有敌楼，容量有限。
请爱护长城一砖一瓦，尽量减少破坏，所有垃圾带出景区。
箭扣过程中无水源，一定要自带。
装备建议：背包、登山鞋、厚袜子、冲锋衣裤、睡袋、防潮垫、帐篷、防晒霜、太阳帽、墨镜、防雨用具、头灯、炉具、两升水。
其他：水壶、卫生用品、常用药品。
四、柏屿——黄草梁——七座楼——灵山：日升月恒，永恒经典
两日完成，级别和强度中等，以灵山为终点，有多条线路可以选择，柏峪至灵山一线风景最为多样，强度适中。
线路特色：从京西古道上的一个著名的古民俗村出发，经过北京最大的高山草甸之—黄草梁，之后又途经七座楼长城，最终抵达北京市的最高峰东灵山。
线路介绍：北京在铁路通车之前，与西北张家口等地区的交通，主要走京西古道和关沟，如今古道虽然衰落了，但沿线所留下的军事关隘和明清古村落，仍然诉说着动人的故事。
京西古道中最重要的一条线路就是从河北怀来麻黄峪，经刘家峪沟到沿河城，翻过天津关后，入柏峪，进斋堂，直抵京西。
这条穿越线路，便是从古道明珠柏峪开始的。
走过石坝平畴，峡谷夹峙间的小路非常清晰可辨，在一堆白石叠起的地方走左右上坡的路，而长夏都有扑鼻的花香。
眼前豁然开朗的地方就是百亩草甸黄草梁，灵山白头，七座楼在断崖前的一个寂寞转身都会让你心潮澎湃。
小路盘桓良久，就到了一个实心楼子前，这是一块非常平阔的宿营地。
亲历感受：灵山是一个标志，也是一个纪念碑，它代表着一种追求和对于苦闷的城市生活的一种如释重负。在所有空虚的岁月里，我选择从四面八方寻找道路，奔向北京的这个极点。
交通：苹果园地铁站包中巴走109国道过妙峰山、斋堂、川底下，或者乘929在斋堂下车，然后包面的前往。最好约定时间让该车前往灵山接。苹果园面的往返参考价格150元/车。斋堂面的往返参考价格50元/车。
门票：柏峪门票一般可免，黄草梁有时售票，价格15元，灵山门票较严格，正门出票价30元。
户外提示：灵山地区夏季气候变幻莫测，山间云雾缭绕，无霜期短，四季气候变化与京城出现极大的变异，呈现春秋短、冬夏长的独特气候，日温与京城的差值是10-12摄氏度。累计上升：1740米，累计下降：2615米，海拔最低：435米，最高：2306米。
整个路线两天穿越时间比较充裕，而如果一天会比较紧张，难度一般，但山里气候变化多，再加上高山气温偏低，所以防雨防寒很有必要。
灵山海拔虽然不是很高，但也超过了2000，所以新驴如果身体较弱，请提防高山症。
所需装备：夏季穿越装备：冲锋衣裤、速干衣裤、登山包、帐篷、睡袋、防潮垫、登山鞋、徒步鞋、袜子(多备几双)、雨衣(必备)、手套、头灯(必备)、登山杖、个人常用药品、驱蚊露(必备)、卫生用品、垃圾袋。
所需食品：自备两早餐，两午餐，两晚餐。饮用水根据个人情况每人需携带2L(必带)，晚上宿营前可以补水。
五、雾灵之山：云中漫步在京东最大一片净土
线路特色：作为清东陵的“后龙风水禁地”，雾灵山在19世纪以前，曾经封山育林了260多年，成为京东最大的动植物宝库。
这里相对高差较大，植被垂直分布极为明显，由于水土保持较好，在北京近来的持续干旱中，这里依旧林木葱郁，气候湿润，云蒸霞蔚的风景是雾灵山给我们的回报。
线路介绍：穿越路线南起位于河北兴隆界的公园南门。从这里开始，有一条路况不差的公路，经仙人塔一个40多米高的天然石塔，穿过雾灵山的四大景区，直达海拔2118米的顶峰。
由仙人塔向北，路边不时能看到灰灰菜和野草莓，手中持有《野生植物图鉴》的人有福了，不用等到正餐，随手就能享用到这些纯正天然的食品。
穿出树林，是一片自然风化而成的两三百米高的碎石坡，雾气弥漫中的草甸便是石坡的顶端。
出了山谷，就是龙潭瀑布的传统宿营地，这里水源充足，营地平整。
沿壶口瀑布、栈道出山，直到公园西门，一路有水相伴。
交通：到东直门乘京密大巴或中巴到密云县城，票价10元，行程约1小时40分钟，再由密云乘中巴至曹家路或大沟村，价格在10元左右。
门票：雾灵山31元。
户外提示：雾灵山在4月之前为防火封山期，进入要有通行证才行，办证地点在兴隆火车站附近。
流水沟内有一雾灵山村，几十户村宅错落其中，游人至此可在农家小憩。“玉米粥、鲜豆腐脑、手扒羊肉”堪称雾灵美食三绝。
住在度假村没有露营，开车上的山，不需要补水，山上有卖水的，但是很贵。按路牌指示去各个景点就好，不必担心岔路口。
活动装备：背包、睡袋、防潮垫、防雨罩、登山鞋、头灯、帐篷、炉头、登山杖、护膝。
所需食品：带两天的主食及各种腐败物资，水2升，沿路有小溪。
六、变幻莫测的小五台
小五台位于张家口地区，距北京4个小时的车程，一般北京驴友多是周五晚上八点出发，12点到山脚下住宿。凌晨4点开始登山。
小五台有东南西北中五个山峰，每个山峰都在两千米以上，最高的东台为2800米。
山里的气候天气预报只能做参考，小五台这片山区有它自己独特的小气候，前一秒可能阳光明媚，后一分钟就会哗哗下雨，即使夏天，如果碰上下雨刮风照样能冻死人。
冬天的小五台，积雪很深，部分地方可以没腰，有人冬天爬它导致失明。经常雾气缭绕，即使当地人也时常迷路难归。穿越路线普遍强度较大，不适合普通游客和初级驴友。
建议：冬天不去，弱驴不去，非连续晴天不去，夏天也要注意保暖，晴天也必带雨衣头灯。
七、深山里的魔兽——海坨山
海陀山位于延庆大庄科乡，海拔2100米，因为地处偏僻，交通不便，徒步路线较长，经常会发生天黑前未能下山的事情。平均每年3起户外救援事件。
建议：要对路线很熟悉，注意天气，挑选队员，控制速度和时间，带头灯。
八、北京百慕大——铁驼山
铁陀山位于北京门头沟区，海拔只有1100米，站在上面可以清楚的看到雷达站。
铁陀山富含铁矿，在杂草冲中隐藏着不少废弃的矿井，深不可测，掉下去都没有技术可以安全救援。
建议：不要脱离道路行走，不要去探新路，不要一个人去。
九、刀刃般的山峰——狗牙山
狗牙山在门头沟地区，整个穿越路线也就12公里，海拔也不高，但是大部分路程都在刀刃般的山峰上，两边均是悬崖。一定要注意安全!
建议：难度大于强度的路线，非资深驴友不要参加，领队不熟悉不参加。
十、成熟景区的噩梦——凤凰岭
凤凰岭位于海淀区，有小黄山之称，是一个游人如织的成熟景区，然而因为石头光滑陡峭，每年都有普通游客失足丧命。
建议：普通游客要充分意识到登山的危险性，量力而行，雨雪天气不去。
十一、深山密林中的黑龙秘境
黑龙秘境是怀柔云蒙山附近的一条穿越路线。它起于豪宅，终于京东第一瀑，沿途植被茂密，岔路众多，幽静漫长。
最美也是最险的地方叫舍命崖，直上直下，无法绕行，虽没有听说发生过事故，但多是因为知道该路线的人很少，所以发生事故的可能就少。
但对于走过的驴友来说，每次都需要充分准备小心翼翼，大意不得。
建议：普通游客别去，恐高体弱别去。
十二、暗潮涌动的白河
白河位于密云怀柔交界，沿途奇山秀水，仍保持着原生态的美，是广大户外爱好者的天堂。
建议：带船和绳索等专业装备，雨季不要参加。
十三、勇敢者的游戏——红螺三险
红螺三险位于北京房山驷马沟附近，山成螺旋型上升，像个海螺，有三处需要攀岩的险要地段，悬崖峭壁，失足不得。
上山容易下山难，不要为能上去就沾沾自喜，麻痹大意，安全下去将更有难度和危险。但且绝不要走夜路。
建议：需要初级攀岩经验，需要绳索等保护装备。
十四、徜徉在花海中的秘境——百花山
百花山自然风景区一般指百花山国家级自然保护区，地处北京西部，位于北京市门头沟区清水镇境内。
2008年经国务院批准在北京百花山自然保护区基础上晋升为国家级自然保护区。
保护区东以马栏山海拔500米为起点，向东南沿山脊线到百花山主峰海拔1991米，沿门头沟区和房山区行政区界至门头沟区与房山区交界最高峰白草畔2043米山峰。
西从北京市与河北省涞水县交界处的全树塔起，向北沿北京市与河北省涿鹿县、怀来县省界，至北京市门头沟区清水镇与怀来县交界处的1922米山峰，再沿山脊线经门头沟区清水镇与斋堂镇行政交界线至马栏林场。
保护区是以保护暖温带华北石质山地次生落叶阔叶林生态系统为主的自然保护区。
去百花山自然风景区可自驾车走108国道，从房山史家营乡开车直达山顶，全程约88公里。