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1.台风的形成和特性是怎么样的？

2.台风是什么样的？

3.台风等级分为几级

4.大同市气象局发布大风蓝色预警，大风的等级是如何划分的？

台风预警分为蓝色、**、橙色、红色四种预警级别。

台风蓝色预警：24小时内将受台风影响，平均风力可达6级以上，或者阵风8级以上；或者已经受台风影响，平均风力为6~7级，或者阵风8~9级并将持续。

台风**预警：24小时内将受台风影响，平均风力可达8级以上，或者阵风10级以上；或者已经受台风影响，平均风力为8~9级，或者阵风10~11级并将持续。

台风橙色预警：12小时内将受台风影响，平均风力可达10级以上，或者阵风12级以上；或者已经受台风影响，平均风力为10~11级，或者阵风12级以上并将持续。

台风红色预警：12小时内将受或者已经受台风影响，平均风力可达12级以上，或者已达12级以上并将持续。

发布解除原则

以中央气象台名义发布（或解除）各级台风预警信号预警，预警由国家气象中心制作，发布（或解除）原则如下：

（一）蓝色、**台风预警信号预警由各制作单位值班首席预报员直接签发（或解除）。

（二）橙色气象台风预警信号预警由各制作单位值班首席预报员提出建议，经单位值班领导审核后签发（或解除）。

（三）红色气象台风预警信号预警由各制作单位首席预报员提出建议，经单位主任审核后签发（或解除）。

各制作单位向中国气象局值班室报送台风灾害预警，等同于各制作单位向中国气象局值班室报送相应等级的应急响应建议。如：报送橙色预警表示建议启动II级应急响应，依此类推。

台风的形成和特性是怎么样的？

气象局，是以天气预报、气候预测、人工影响天气、干旱监测与预报、雷电防御、农业气象等服务项目为主要工作的部门。在中国，一般指中国气象局及其下属单位。在其他国家和地区，该业务可能有不同名称的名称。例如，日本称"气象厅"，美国称"美国国家气象局"，英国称"英国气象局"。而台风红色预警信号是气象部门通过气象监测在台风到来之前做出的预警信号，提示百姓躲避台风，工商企业尽量减少台风带来的损失，台风红色预警信号是台风预警信号中的最高级别。

而今年，在26日18时中央气象台发布台风红色预警，这也是2020年首个台风红色预警。 今年可以说是多灾多难的一年，疫情刚过大雨来袭，刚过把?雨神?送走，?风伯?又来了！ 中央气象台发布台风红色预警。据预测，8号台风?巴威?将于明天早上在辽宁省庄河市，至朝鲜平安北道，的沿海登陆(台风级别，12-13，33-38米/秒)，或将成为1949年以来该地区登陆的最强台风。据悉，这也是中央气象台今年发布的第一个台风红色预警，已经是最高级别的台风预警。中国气象局进入二级应急状态。

监测显示，?巴威?（强台风级）中心26日下午5点钟位于黄海南部海面，距朝中边界以南约610公里即北纬34.3度，东经124.3度。 据预测，?巴威?将以每小时约30公里的速度向北移动，今晚强度变化不大，27日上午减弱。27日上午，它将沿着从辽宁省庄河市，到朝鲜平安北道，的海岸登陆(台风级别，12-13，33-38米/秒)。登陆后，将逐渐由北向东向东北移动，经过东北三省，强度将逐渐减弱。 大家一定要做好防范意识！

台风是什么样的？

台风（或飓风）是产生于热带洋面上的一种强烈热带气旋。只是随着发生地点不同，叫法不同。印度洋和在北太平洋西部、国际日期变更线以西，包括南中国海范围内发生的热带气旋称为“台风”；而在大西洋或北太平洋东部的热带气旋则称“飓风”。也就是说，台风在欧洲、北美一带称“飓风”，在东亚、东南亚一带称为“台风”；在孟加拉湾地区被称做“气旋性风暴”；在南半球则称“气旋”。

台风示意图

台风经过时常伴随着大风和暴雨或特大暴雨等强对流天气。风向在北半球地区呈逆时针方向旋转（在南半球则为顺时针方向）。在气象图上，台风的等压线和等温线近似为一组同心圆。台风中心为低压中心，以气流的垂直运动为主，风平浪静，天气晴朗；台风眼附近为漩涡风雨区，风大雨大。

有史以来强度最高、中心附近气压值最低的台风，是超强台风泰培（英语：Typhoon Tip，台湾译名：狄普），日本19年的大范围洪灾就是由这个台风造成的。

台风的形成

热带海面受太阳直射而使海水温度升高，海水蒸发成水汽升空，而周围的较冷空气流入补充，然后再上升，如此循环，终必使整个气流不断扩大而形成“风”。由于海面之广阔，气流循环不断加大直径乃至有数千米。由于地球由西向东高速自转，致使气流柱和地球表面产生摩擦，由于越接近赤道摩擦力越强，这就引导气流柱逆时针旋转（南半球系顺时针旋转）。由于地球自转的速度快而气流柱跟不上地球自转的速度而形成感觉上的西行，这就形成我们现在说的台风和台风路径。

在海洋面温度超过26℃以上的热带或副热带海洋上，由于近洋面气温高，大量空气膨胀上升，使近洋面气压降低，空气源源不断地补充流入上升去。受地转偏向力的影响，流入的空气旋转起来。而上升空气膨胀变冷，其中的水汽冷却凝结形成水滴时，要放出热量，又促使低层空气不断上升。这样近洋面气压下降得更低，空气旋转得更加猛烈，最后形成了台风。

如此巨大的庞然大物，其产生必须具备特有的条件：

（1）要有广阔的高温、高湿的大气。热带洋面上的底层大气的温度和湿度主要决定于海面水温，台风只能形成于海温高于26~27℃暖洋面上，而且在60米深度内的海水水温都要高于26~27℃。

（2）要有低层大气向中心辐合、高层向外扩散的初始扰动。而且高层辐散必须超过低层辐合，才能维持足够的上升气流，低层扰动才能不断加强。

（3）垂直方向风速不能相差太大，上下层空气相对运动很小，才能使初始扰动中水汽凝结所释放的潜热能集中保存在台风眼区的空气柱中，形成并加强台风暖中心结构。

（4）要有足够大的地转偏向力作用，地球自转作用有利于气旋性涡旋的生成。地转偏向力在赤道附近接近于零，向南北两极增大，台风基本发生在大约离赤道5个纬度以上的洋面上。

台风的发源地

台风源地分布在西北太平洋广阔的低纬洋面上。西北太平洋热带扰动加强发展为台风的初始位置，在经度和纬度方面都存在着相对集中的地带。在东西方向上，热带扰动发展成台风相对集中在4个海区：

（1）中国南海海区；（2）菲律宾群岛以东、琉球群岛、关岛等附近海面（最重要的台风发源地）；（3）马里亚纳群岛附近海面；（4）马绍尔群岛附近海面。

台风的灾害

台风引起的灾害

台风是一种破坏力很强的灾害性天气系统。其危害性主要有3个方面：

（1）大风。台风中心附近最大风力一般为8级以上。

（2）暴雨。台风是最强的暴雨天气系统之一，在台风经过的地区，一般能产生150～300毫米降雨，少数台风能产生1000毫米以上的特大暴雨。

（3）风暴潮。一般台风能使沿岸海水产生增水，江苏省沿海最大增水可达3米。“9608”和“11”号台风增水，使江苏省沿江沿海出现超历史的高潮位。

台风的好处

在我国沿海地区，几乎每年夏秋两季都会或多或少地遭受台风的侵袭，因此而遭受的生命财产损失也不小。作为一种灾害性天气，可以说，提起台风，没有人会对它表示好感。然而，凡事都有两重性，台风是给人类带来了灾害，但如没有台风，人类将更加遭殃。科学研究发现，台风对人类起码有如下几大好处：

（1）台风这一热带风暴为人们带来了丰沛的淡水。台风给中国沿海、日本海沿岸、印度、东南亚和美国东南部带来大量的雨水，约占这些地区总降水量的1/4以上，对改善这些地区的淡水供应和生态环境都有十分重要的意义。

（2）靠近赤道的热带、亚热带地区受日照时间最长，干热难忍，如果没有台风来驱散这些地区的热量，那里将会更热，地表沙荒将更加严重。同时寒带将会更冷，温带将会消失，我国将没有昆明这样的春城，也没有四季长青的广州，“北大仓”、内蒙古草原亦将不复存在。

（3）台风最高时速可达200千米以上，所到之处，摧枯拉朽。这巨大的能量可以直接给人类造成灾难，但也全凭着这巨大的能量流动使地球保持着热平衡，使人类安居乐业，生生不息。

（4）台风还能增加产量。每当台风吹袭时翻江倒海，将江海底部的营养物质卷上来，鱼饵增多，吸引鱼群在水面附近聚集，渔获量自然提高。

关于台风的防范（1）千万别下海游泳。台风来时海滩助潮涌，大浪极其凶猛，在海滩游泳是十分危险的，所以千万不要去下海。

（2）受伤后不要盲目自救，请拨打120。台风中外伤、骨折、触电等急救事故最多。外伤主要是头部外伤，被刮倒的树木、电线杆或高空坠落物如花盆、瓦片等击伤。电击伤主要是被刮倒的电线击中，或踩到掩在树木下的电线。不要打赤脚，穿雨靴最好，防雨同时起到绝缘作用，预防触电。走路时观察仔细再走，以免踩到电线。通过小巷时，也要留心，因为围墙、电线杆倒塌的事故很容易发生。高大建筑物意躲避高空坠物。发生急救事故，先打120，不要擅自搬动伤员或自己找车急救。搬动不当，对骨折患者会造成更大的损伤，严重时会发生瘫痪。

（3）尽可能远离建筑工地。居民经过建筑工地时最好稍微保持距离，因为有的工地围墙经过雨水渗透，可能会松动；还有一些围栏，也可能倒塌；一些散落在高楼上没有及时收集的材料，譬如钢管、榔头等，说不定会被风吹下；而有塔吊的地方，更要注意安全，因为如果风大，塔吊臂有可能会折断。还有些地方正在进行建筑立面整治，人们在经过脚手架时，最好绕行，不要在下面走。

（4）一定要出行，建议乘坐火车。在航空、铁路、公路三种交通方式中，公路交通一般受台风影响最大。如果一定要出行，建议不要自己开车，最好也不乘汽车，可以选择坐火车。

（5）为了自己和他人安全，请检查家中门窗阳台。台风来临前应将阳台、窗外的花盆等物品移入室内。切勿随意外出，家长关照自己孩子。居民用户应把门窗捆紧栓牢，特别应对铝合金门窗取防护，确保安全。市民出行时请注意远离迎风门窗，不要在大树下躲雨或停留。

台风等级分为几级

台风（英语：Typhoon）是赤道以北，日界线以西，亚洲太平洋国家或地区对热带气旋的一个分级。在气象学上，按世界气象组织定义，热带气旋中心持续风速达到12级（即64节或以上、每秒32.7米或以上，又或者每小时118公里或以上）称为飓风（Hurricane）或其他在地近义字。西北太平洋地区用之近义字乃台风。世界气象组织及日本气象厅均以此为热带气旋的最高级别，但部分气象部门会按需要而设立更高级别，如中国中央气象台及香港天文台之强台风、超强台风，台湾中央气象局之强烈台风，以及美国联合台风警报中心的超级台风。

广义上而言，“台风”这个词并非一种热带气旋强度。在台湾、日本等地，将中心持续风速每秒17.2米或以上的热带气旋（包括世界气象组织定义中的热带风暴、强热带风暴和台风）均称台风。在非正式场合，“台风”甚至直接泛指热带气旋本身。当西北太平洋的热带气旋达到热带风暴的强度，区域专责气象中心（RSMC）日本气象厅会对其编号及命名，名称由世界气象组织台风委员会的14个国家和地区提供。

据美国海军的联合台风警报中心统计，1959年至2004年间西北太平洋及南海海域的台风发生的个数与月份，平均每年有26.5个台风生成，出现最多台风的月份是8月，其次是7月和9月。科学家曾估算，一个中等强度的台风所释放的能量相当于上百个氢弹、或10亿吨**所释放能量的总和。

大同市气象局发布大风蓝色预警，大风的等级是如何划分的？

6个。

台风是热带气旋的一个类别。根据中国气象局“关于实施热带气旋等级国家标准”GBT19201-2006的通知，热带气旋按中心附近地面最大风速（从大到小）划分为超强台风、强台风、台风、强热带风暴、热带风暴、热带低压六个等级。

我们国家一般用的是蒲福风级，分为0-17级。风力水平是根据风对地面或海上物体的影响程度来确定的。

0级风，烟从烟囱里呈直线升向天空；1级风，烟囱冒出的烟会微微飘动；2级风，风标开始进行转动，风吹在脸上能感受到，吹着树叶能微微听到声音；3级风，热气球升起，树叶晃动带动树枝轻晃；4级风，吹掉树叶，落叶飞舞；5级风，小树会微微摇动，水面呈波纹状；6级风，海上会产生波浪；7级风，大树开始摇晃；8级风，小树枝轻松被吹断；9级风，烟囱柱被吹倒；10级风力，树被连根拔起；11级大风，将会出现更为严重的灾情；12 ~ 17级大风，非常罕见，想象就将是一场灾难。

在两百多年前时还没有测量风力的仪器，也没有统一的规定。各国都是按照自己的方法来表达的。当时英国有一个叫蒲福的人，他在不同的风力情况下仔细观察陆地和海洋上各种物体的情况，最后积累了50年的经验，到1805年他才把风分为13级，也叫蒲福风级。后来经过研究补充，将原来的描述解释得更清楚了，加上了每一级风的速度，成了预测风力的?行话?。中国气象局于2001年下发了《台风业务和服务规定》，将蒲福风力等级将12级以上台风补充到了17级。?

1、大风蓝色预警信号：24小时内可能受大风影响，平均风力可达6级以上，或阵风7级以上；或已受大风影响，平均风力6 -7级，或阵风7-8级并可能持续。

2、大风**预警信号：12小时内可能受大风影响，平均风力可达8级以上，或阵风9级以上；或已受大风影响，平均风力8-9级，或阵风9-10级并可能持续。

3、强风橙色预警信号：6小时内可能受大风影响，平均风力可达10级以上，或阵风11级以上；或已受大风影响，平均风力10-11级，或阵风11 -12级并可能持续。

4、大风红色预警信号：6小时内可能受大风影响，平均风力12级以上或阵风13级以上；或已受大风影响，平均风力12级以上，或阵风13级以上，可能持续。