中山气象站位置_中山气象公园开业了吗
1.中山市山顶天文馆在哪里
2.我国在南极建立的两个考察站的位置
3.中山有机场吗
4.中国的南极科考取得了哪些成果
昆仑站
长城站是我国首个极地常年考察站，建于1985年，位于西南极洲南设得兰群岛乔治王岛南部。主要开展极地低温生物、生态环境、气象、海洋、地质、地化、地震、地磁和电离层等科学观测和研究。
中山站建于1989年，位于东南极大陆拉斯曼丘陵，主要开展极区高空大气物理、冰雪和大气、海洋、地质、地球化学（陨石）、地理等科学观测和研究。
昆仑站，我国第一个南极内陆科学考察站、同时也是我国第三个南极科考站,2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区胜利建成。标志着我国已成功跻身国际极地考察的“第一方阵”,成为继美、俄、日、法、意、德之后,在南极内陆建站的第7个国家。
中山市山顶天文馆在哪里
据报道，目前中国在南极已经建成并投入运行4座，它们是长城站、中山站、昆仑站和泰山站，中国南极事业已经走过33个年头，虽然与一些发达国家或者南半球具有地缘优势的国家相比，中国起步较晚，但是发展迅速。
据悉长城站建成于1985年2月20日，坐落在南设得兰群岛乔治王岛。长城站占地面积约2.5平方公里，现有大型永久建筑10座，包括生活栋，科研栋、气象栋、文体栋，发电栋，综合库，食品库等。
中山站建立于1989年2月26日，位于东南极大陆伊丽莎白公主地拉斯曼丘陵的维斯托登半岛上，中山站设有实验室，配备有相应的分析仪器设备，可供科学考察人员对现场资料和样品进行初步分析研究。
昆仑站于2009年1月27日建成，是南极内陆冰盖最高点上的科学考察站。位于南极内陆冰盖最高点冰穹A西南方向约7.3公里。由于选址在冰天雪地中，雪层会不断积累，因此该考察站考虑了年积雪速度，设计寿命为10年。
泰山站2014年2月8日正式建成开站，位于中山站与昆仑站之间的伊丽莎白公主地，是一个三层高架结构，高度大概20多米，外形很像中国的一个灯笼的造型，并被联合国确定为世界自然与文化遗产，在国内外享有极高的知名度。
希望中国的南极科考可以取得更大的进步！
我国在南极建立的两个考察站的位置
金钟水库附近古香林片区
我市要在2011-2015年间建设气象灾害监测预警和信息发布中心（下称：中心）。昨日，记者从市气象局了解到，该中心的建设规划方案的一些细则经已明晰，中心选址将落在金钟水库附近古香林片区，总占地面积60亩，工程分为山顶和山脚两期进行，初步估算项目总投资额为 9570万元。主体工程将于2014年完成关于该中心的建设内容，主要来自于气象灾害预警监测信息发布中心项目的一份研究报告，据市气象台相关负责人介绍，该期工程目前已经进入建设招投标阶段最快将于明年建成，主体工程将于2014年完成。整个工程分为山顶和山脚两期建设，各占地30亩。一期山顶部分建在交椅环山山顶，包括国家基本气象站和天文馆、大气观测区、物候观测区等站场，以监测为主。二期工程山脚部分，内设市气象灾害预警监测发布中心大楼，气象科学馆、气象宣传中心，访问学者大楼、农业生态气象观测场和农林观测区等建筑和场馆，建成后将承担现有位于西区气象局的相关行政业务。此外，一期和二期工程之间有1000米左右距离，届时将会建设4米宽的环山公路进行连接。同时，在工程建成后，相关部门将会对于目前交椅环山一些裸露的山体进行复绿，以进一步美化金钟绿道周围的景观。两期工程建成后，现位于西区的市气象局及紫马岭气象观测站都将搬进中心统一办公。中心两大项目向市民开放新中心的建设完成后，在大幅提升我市气象监测、灾害预防应对能力外，将进一步加大气象知识的科普力度，市民可享受到两大项科普内容。第一个市民开放项目设在位于山顶天文馆。该天文馆是我市首个由机构建设的天文馆，内建有天文圆顶和一个可普级别的天文望远镜的设备。“届时市民可申请利用该望远镜观测星体。”据气象台相关负责人介绍。另一个市民开放项目设在山脚的气象科学馆内，气象科学馆总面积2800平方米，馆内将设有气旋制造器、闪电模拟器等多种气象科普模型，以便于用各种载体向市民尤其是青少年宣传各种气象科普知识，以提高市民对气象灾害的认知能力，市民可免费感受气象魅力。
发布日期：2012年12月20日作者：记者梁东麒赵学民 网站编辑：陈小驰
中山有机场吗
长城站建成干1985年2月1o日，位于西南极洲南设得兰群岛乔治王岛南部(62°12'59"s,58°57'52"w)，站区平均海拔高度1o米，距北京175o1.949千米。长城站现已初具规模,有各种建筑25座，建筑面积42oo平方米，各种运输工具17台,除先进的通信设备、舒适的生活条件外，还拥有较为完善的学实验室，配备有供科学研究使用的各种仪器设备。长城站每年可接纳越冬考察人员4o名，度夏考察人员8o名。
中山站建干1989年1月26日,位于东南极大陆拉斯曼丘陵(69°22'24"s,76°22'4o"e)，站区平均海拔高度11米,距北京12553.16o千米。中山站现已初具规模，有各种建筑15座，建筑面积27oo平方米各种运输工具19台，除先进的通信设备、舒适的生活条件外，还拥有较为完备的科学实验室，配备有供科学研究使用的各种仪器设备。中山站每年可接纳越冬人员25名，度夏人员6o名。
中国的南极科考取得了哪些成果
中山有机场的。
中山三角机场是广东省第一家民营直升机机场，始建于2004年，位于广东省中山市隶属珠三角地区，东侧为珠江入海口，机场半径15公里范围内地势平坦。机场地处珠江水系，珠江支流及河涌纵横交错，地标明显。全年可飞行天数达330多天，净空条件、地形和气候条件均佳。中山三角机场为中山雄鹰通用航空有限公司的重点机场。
中山其它服务：中山三角机场拥有固山定翼飞行跑道、直升机起降场、机库、油库及气象站等机场设施，可停放各类直升机和小型飞机并开展与之配套的飞机保养维护等服务。接受场地出租，航空器代管，航空器维护等业务。
中国南极科考站目前总共有四个，分别是中国南极长城站、中国南极中山站、中国南极昆仑站和新建的中国南极泰山站。
长城站
地理环境
长城站建成于1985年2月20日，坐落在南设得兰群岛乔治王岛；地理位置为：南纬62度12分59秒，西经58度 57分52秒。
长城站所在的乔治王岛，是南设得兰群岛中最大的一个岛屿。北面邻德雷克海峡,与南美洲的合恩角相距960公里；南面隔着布兰斯菲尔德海峡与南极半岛相望，距离约130公里。在该岛上，除长城站外，还有其他国家设立的7个考察站。与中国站相邻的有：智利的费雷站，俄罗斯的别林斯高晋站,乌拉圭的阿蒂加斯站和韩国的世宗王站。
长城站占地面积约2.5平方公里。站区系火山岩组成的丘陵地形,呈台阶型,西高东低,平均海拔高度10米.地表由卵砾石和砂石组成,平均1.2米以下为永久冻土层。
长城站的气温据1985年以来观测资料表明：夏季代表月一月平均气温为1.3℃，最高为11.7℃,最低为-2.7℃；冬季代表月七月份平均气温-8℃，最高为2.6℃，最低为-26.6℃。年降水量630毫米左右,以降雪为主。暴风雪频繁是长城站的最大特点，每年大风（(17米/秒）日数在60天以上，最大风速可达40.3 米/秒。
科考设施
长城站现有大型永久建筑10座，包括生活栋，科研栋、气象栋、文体栋，发电栋，综合库,食品库等。夏季可容纳60人左右考察,冬季可供20人左右越冬考察。
科考项目
越冬期间的主要常规科考观测项目有:气象、高分辨卫星云图接收、地震、电离层观测。
中山站
建设历史
中国南极中山站简称中山站，是中国在南极洲建立的科学考察站之一，建立于1989年2月26日，是以中国民主革命的伟大先驱者孙中山先生的名字命名。
地理环境
中山站位于在南极大陆的拉斯曼谷陵上。站址距北京12553.160千米。(69°22'24"S, 76°22'40"E)。它以中国民主革命的伟大先驱者孙中山先生的名字命名。中山站位于东南极大陆伊丽莎白公主地拉斯曼丘陵的维斯托登半岛上，其地理坐标为南纬69度 22分24秒、东经76度22分40秒，与北京的方位角为32度30分50秒。中山站所在的拉斯曼丘陵，地处南极圈之内，位于普里兹湾东南沿岸，西南距艾默里冰架和查尔斯王子山脉几百千米，是进行南极海洋和大陆科学考察的理想区域。离中山站不远处有澳大利亚的劳基地和俄罗斯的进步站。
中山站位于南极大陆沿海，气象要素的变化与长城站差别较大，比长城站寒冷干燥，更具备南极极地气候特点。中山站年平均气温零下l0摄氏度左右，极端最低温度达下36．4摄氏度；中山站地区受来自大陆冰盖的下降风影响，常吹东南偏东风，8级以上大风天数达174天，极大风速为43．6米/秒；降水天数162天，年平均湿度54%，全年晴天的天数要长城站多得多。中山站有极昼和极夜现象，连续白昼时间54天，连续黑夜时间58天。中国在南极所建立的两个考察站都设有气象站，都已在世界气象组织注册，全年对各气象要素进行不间断的观测。建筑和生活设施
科考设施
中山站建站以来，经过多次扩建，现也初具规模，有各种建筑15座，建筑面积2700平方米，其中包括办公栋、宿舍栋、气象栋、科研栋和文体栋，以及发电栋、车库等。
中山站设有实验室，配备有相应的分析仪器设备，可供科学考察人员对现场资料和样品进行初步分析研究。站上的气象观测场、固体潮观测室、地震地磁绝对值观测室、高空大气物理观测室等均配备有相应的科学观测设备和仪器。中国南极考察队员在中山站全年进行的常规观测项目有气象、电离层、高层大气物理、地磁和地震等。
昆仑站
建设历史
2008年10月16日，国家海洋局召开的新闻发布会上宣布，中国第25次南极考察队将执行南极内陆站建设和考察、中山站建设改造以及南大洋科学考察等任务。
昆仑站于2009年1月27日胜利建成，是南极内陆冰盖最高点上的科学考察站。
地理环境
昆仑站位于南纬80度25分01秒，东经77度06分58秒，高程4087米，位于南极内陆冰盖最高点冰穹A西南方向约7.3公里。这也是中国继在南极建立长城站、中山站以来，建立的第三个南极考察站。
由于选址在冰天雪地中，雪层会不断积累，因此该考察站考虑了年积雪速度，设计寿命为10年。
泰山站
命名由来
国家海洋局之所以将新建的伊丽莎白公主地南极夏季站命名为中国南极泰山站，是因为五岳之首的泰山，在国内和国际上有极高的知名度，“泰山站”也是上次我国南极内陆站在全国征名中得票数仅次于“昆仑站”的名字。泰山站位于中山站与昆仑站之间，在海拔高度上与昆仑站遥相呼应，同时能覆盖格罗夫山等南极关键科考区域。泰山站不仅将成为中国昆仑站科学考察的前沿支撑，还将成为南极格罗夫山考察的重要支撑平台，进一步拓展中国南极考察的领域和范围。
地理环境
泰山站于2014年2月8日正式建成开站。这是中国在南极建设的第四个科学考察站，位于中山站与昆仑站之间的伊丽莎白公主地，距离中山站约520公里，海拔高度约2621米，年平均温度-36.6度，可满足20人度夏考察生活，总建筑面积1000㎡，使用寿命15年，配有固定翼飞机冰雪跑道，是一座南极内陆考察的度夏站。
科考设施
新建的泰山站规模跟昆仑站大体相当。它是一个三层高架结构，高度大概20多米，外形很像中国的一个灯笼的造型。
除此之外，泰山站还会拥有一个很给力的厨房。它是具备开火条件的，有专门的厨房，但是也不像我们这样可以随意烹饪咱们自己所吃的食物，主要还是对食品进行加热这样一个功能，就是对已经做熟的食品或者是对半成品进行加工加热的做法。